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進入同級首搭循跡防滑系統 光陽VJR安全升級操控更靈活
光陽全新VJR發表，搭載TCS系統，成為國內同級距唯一搭載此高階安全配備的車款。VJR 125 4V，82,000元；VJR 125 TCS，91,000元。（記者蘇銘翰攝）
﹝記者蘇銘翰／台北報導﹞如今消費者對於安全愈來愈重視，尤其是肉包鐵的機車更是如此，在關鍵的煞車性能上，一般速克達都已陸續普及CBS與ABS等被動安全，但更高級的TCS主動循跡防滑仍集中在高階車款上，昨（4）日國內機車龍頭KYMCO首開先例，為新世代VJR性能輕跑導入TCS系統。
相較於CBS、ABS等被動安全，TCS能透過偵測輪速差異，判定車輛是否打滑，再經由ECU系統降低動力輸出，主動減少意外發生機率。
KYMCO光陽新世代VJR成為同級唯一導入TCS系統車款，原廠指出，VJR經常作為年輕人的第一款機車，在缺少騎乘機車經驗的情況下，若能具備更好的安全表現，也能令父母更加放心。
新世代VJR外型維持一貫V型設計，車頭導入全新LED投射式大燈與方向燈，車尾換上LED導光條尾燈，全車以750mm低座高加上高剛性車架和SSC水平懸吊，使操控表現更靈活。
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