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【流行消費】德國(豪門車廠)小型SUV-1

2015/10/19 06:00

儀表控台造型簡練且十分駕駛人導向,黑色基調的內裝塑料與Alcantara真皮/類麂皮跑車型座椅,搭配Aluminium Satellite鋁合金飾板,讓整個座艙氛圍顯得格外冷冽。

【Audi Q3 35 TFSI quattro】

Q3 35 TFSI quattro配置2.0升TFSI直4缸內直噴Turbo引擎,可輸出180匹最大馬力與32.6公斤米峰值扭力。

小改款新車 外型配備更精進

行李廂標準容量為460公升,將後座椅背傾倒更可一舉擴充至1,365公升,可惜的是整體平整度不夠理想。

記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全

quattro全時4驅車型標配7速S tronic雙離合器變速箱,動力傳輸表現要比FF前驅Q3入門車配置的6速S tronic雙離合器變速箱更加出色。

Audi在2011年推出以福斯集團旗下PQ35底盤發展出的Q3小型SUV,在全球各地都創下了可觀的銷售成績,並於2014年底進行了小改款,以延續其產品的競爭能力。國內則從今年第2季中開始販售Q3小改款新車,同時將原產品線予以精簡,停止導入35 TDI quattro柴油車及40 TFSI quattro性能款,僅維持汽油動力的30 TFSI前驅入門車和35 TFSI quattro兩車型。

Audi小改款Q3車頭的6邊形水箱護罩鍍鉻邊框與頭燈相連,HID頭燈內附有極線LED晝行燈,整個車頭前臉看起來更顯精悍霸氣。

這裡試駕的是搭載2.0升TFSI缸內直噴Turbo引擎的Q3 35 TFSI quattro,其擁有180匹最大馬力與32.6公斤米峰值扭力,搭配7速S tronic雙離合器自手排變速箱,另外還結合Start-stop引擎自動熄火╱啟動系統與能源回收系統,展現不俗的動力性能與油耗表現。

本車0~100公里/時加速需時7.6秒,比右文X1 sDrive20i的7.7秒稍快0.1秒,行車動態表現維持Audi一貫穩健紮實的調性。

本車輕快俐落的起步反應在經常走走停停的行車環境相當受用,而quattro全時4驅系統的循跡表現更教人信心十足。駛上快速道路或高速公路時,澎湃的再加速力道讓你開起來感覺快意盎然,沉穩紮實的懸載調性讓你充分掌握路面回饋的訊息,優異的車室隔音則將風切聲與路面噪音有效阻隔,盡享Premium品牌小型SUV的舒適愜意。

圓潤動感的覆蓋式尾門在LED尾燈組陪襯下,看起來相當有個性,試駕車選配了S line運動套件,搭配左下方的雙排氣尾管,體現SUV的運動風格。

坐進車艙,Q3 35 TFSI quattro的內裝鋪陳也不會讓人失望,中控台和排檔座規劃得非常駕駛人導向,搭配視覺感出眾的Aluminium Satellite飾板,看起來冷冽而高雅,高級車的價值感油然而生。車上標配Audi Music Interface數位音樂介面,結合全車8支揚聲器的原廠Concert音響系統,提供超乎預期的聆聽效果。

Audi Taiwan將小改款的Q3 35 TFSI quattro開出204萬起的車價,其價位與性能恰好對上大改款的BMW全新X1 sDrive20i前驅款(豪華選配優惠價為205萬),卻可多獲得quattro系統提供的循跡性與安全性。

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