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【流行消費】2014巴黎車展 重要秀車 紙上秀

Mazda新MX-5 RoadsterMazda在9月4日對外公開的第4代MX-5 Roadster,也是本屆巴黎車展眾所矚目的焦點新車之一。它是以Mazda現行「kodo魂動」設計理念所打造,依舊維持一貫輕巧短小的車身尺碼,在經典傳承中加入新的造型元素。新MX-5 Roadster採用了Skyactiv底盤,搭配前中置引擎、FR後輪驅動的設計,以創造出完美的車體配重。引擎則有1.5升和2.0升不同選擇,儘管動力輸出不見得很猛,但透過理想的馬力重量比,讓駕駛人享受人車合一的駕馭快感。

記者方維鐸/台北報導

福斯新Passat德國福斯車廠以MQB模組化底盤技術所打造的第8代Passat房車及旅行車,也是這次車展相當重要的量產新車。其車長甚至還比舊款車稍短,但透過MQB技術創造出增長79mm的軸距,讓新車在總長不增反減的情況下,卻能有更寬敞充裕的車室空間。除此之外,新Passat在車內儀表介面也有很大的創新與突破,是中價位家庭房車首款導入全液晶儀表板的車款,能將所有行車途中需要的資訊都集中在這12.3吋的液晶儀表板上,提供普羅大眾媲美高級品牌主管房車的科技體驗。

每兩年一度的全球車壇盛會巴黎車展即將在本週末展開,今年的展期是10月4日至10月19日。過去這段期間,歐洲汽車產業復甦力道還算不錯,主要大國除了車展主辦國法國以外,新車市場都呈現一片上揚的態勢,這也使得各大車廠在產品的推陳出新上更加積極,紛紛推出符合當前環保節能概念的嶄新車款,讓本屆巴黎車展更有看頭。

Volvo新XC90儘管全新世代的Volvo XC90已在8月下旬對外發佈廠圖,並展開網路預售活動,但這款豪華SUV首次公開亮相的場合也是在本屆巴黎車展。新XC90不僅造型上啟用了全新的設計語彙,同時也是Volvo旗下首款運用SPA模組化車架結構的車款。動力來源則包括了在Downsizing概念下發展的新世代Drive-E汽柴油Turbo直4引擎,以及Plug-in Hybrid插電式油電混合系統。此外,在主被動安全科技上也有多項重大創新,讓車內乘員及周遭車輛行人都獲得更完善的保障。

現代由於資訊傳播快速,車廠無不利用官網提前發佈所要展出的新車訊息,因此在車展正式展開之前,已可透過網路掌握絕大多數車展秀車的資訊。這裡就帶讀者在紙上預覽本屆巴黎車展最受矚目的重要秀車。

Škoda新Fabia捷克Škoda車廠的暢銷迷你車Fabia,此次也推出了大改款新車。儘管沒用上福斯集團先進的MQB模組化底盤,但外觀與內裝設計都跟進了新世代家族DNA,要比上一代車款更顯時尚大方。而一些先前付之闕如的炫麗科技配備,也多能在新Fabia上看到,唯獨未來可能不會再有RS性能鋼砲車型的規劃,回歸節能實用的迷你車基本盤。

smart fortwo & forfoursmart在本次車展推出新一代雙人座的fortwo,及暌違市場多年的4人座forfour,兩款車都採取RR後置引擎後輪驅動的設計。動力來源方面,初期僅先供應排氣量999cc的3缸自然進氣引擎,及排氣量898cc的3缸Turbo引擎。除了5速手排外,均可選配一具全新開發的6速twinamic雙離合器自手排變速箱,可望有比先前單離合器自手排系統更順暢的換檔反應。

Citroën Divine DS概念車近幾年朝氣蓬勃的法國Citroën車廠,在享有地主車廠優勢的巴黎車展發表了Divine DS概念車,它是一輛採取5門掀背設定的概念化鋼砲,車身線條短捷俐落,將性能鋼砲的肅殺特質完美體現,內裝則停留在百分之百的概念階段,距離實際量產相當遙遠。動力來源方面,車廠給它裝上一具1.6 THP缸內直噴雙渦流Turbo引擎,帳面上壓榨出270匹最大馬力與33.7公斤米最大扭力,可預期擁有不錯的性能實力,同時還宣稱能符合歐盟6期的嚴苛環保標準。

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