此番除了將車名改為Luxgen S5 Turbo外，原先車頭水箱護罩飛翼造型下平行的橫柵也透過鍍鉻方式突顯出來，讓車頭視覺感更顯大器，輪圈則換成視覺感更鋒利動感的新款式，以迎戰車格尺碼旗鼓相當的兩款全新中型房車對手。

Luxgen5 Sedan上市之初，其透過Turbo加持的引擎動力與中型房車的格局尺碼，相較於當時市場上主要中小型房車對手，有著明顯的優勢。如今隨著新一代豐田Corolla Altis與日產Sentra都進化為中型房車之後，Luxgen5 Sedan的車格尺碼優勢不再，而Turbo動力帶來的偏高油耗，反而讓不少注重燃油經濟性的消費者望之卻步。

有鑑於此，裕隆納智捷昨天推出了車名變更為Luxgen S5 Turbo的小改款新車，外觀換上新款鍍鉻橫柵水箱護罩與鋁圈，內裝鋪陳則將方向盤包覆Nappa真皮以提升握感，並將座椅、門飾板皮面採用紅色雙針車縫線，讓原本稍嫌冷冽科技化的車艙增加些許熱血元素。此外，新車還增加了定速與後方影像監測功能。

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面對其他1.8升自然進氣動力對手的油耗優勢，這次S5 Turbo的1.8T車型引擎也經過調校修改，使其能源局的美規平均油耗小幅進化至14.5公里／公升，每年燃料花費由先前的43,348元降低為33.460元（此為能源局的推估值）。

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