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【流行消費】歐系2.0升Turbo動力 Supermini性能鋼砲-1

Volkswagen Polo GTI外觀配有專屬的銘牌、紅色飾條(貫穿兩側頭燈)和運動化空力套件,足下的17吋Milton Keynes鋁圈與215/45R17低扁平比輪胎,以及車頂的大尺寸電動玻璃天窗也都是標準配備。

⊙記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全

從車尾看去,Polo GTI採用跟一般Polo不同的LED高亮度燻黑尾燈及大型後擾流翼,保險桿左側下方外露的雙出尾管,更彰顯其鋼砲跑格。

Polo GTI驅策起來澎湃有力,由靜止加速至時速百公里僅需6.7秒,以FF前驅的Supermini鋼砲算是可圈可點。降低車高15mm的GTI專屬運動化懸載操控起來相當明快矯健,駕馭樂趣不讓老大哥Golf GTI專美於前。

【全新世代大幅躍進】Volkswagen Polo GTI

這具EA888系列的2.0升TSI缸內直噴Turbo引擎,可輸出200匹最大馬力與32.6公斤米峰值扭力,無論輸出效能和運轉精緻度均教人難以挑剔。

Polo GTI標配Active Info Display 10.25吋全邏輯數位化儀表,結合中控台上的Composition Media 8吋多媒體觸控音響主機,展現此級Supermini鋼砲少見的先進科技感;搭配大面積Velvet Red絲絨紅車內飾板,讓座艙氛圍更鮮活亮眼。

Volkswagen第6代Polo這次首度在國內有規模地導入GTI性能鋼砲,雖說今年僅規劃了66輛上市特仕版,仍在市場上引起高度關注。其外觀和內裝都承襲Volkswagen當家鋼砲Golf GTI的造型DNA,讓人有種縮小版Golf GTI的fu,對熱愛Supermini等級鋼砲的年輕消費者非常有吸引力。

6速DSG雙離合器自手排變速箱動力銜接鏗鏘直接,只要沒有心理障礙,絕對能帶給你比扭力轉換器自排系統更高的樂趣。

這一代Polo GTI換上跟Golf GTI相同的EA888系列2.0升TSI缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出200匹最大馬力,從1,500轉即可產生峰值為32.6公斤米的扭力高原,結合跳檔鏗鏘俐落的6速DSG雙離合器自手排變速箱,並配有Start/Stop引擎自動啟閉系統和BER煞車動能回復系統,對降低油耗與碳排量有實質助益。

前座兩張GTI專屬經典Clark格紋織布跑車座椅,黑色布面妝點以熱血的紅色車縫線,視覺感與乘坐感同樣出色。

本車一開上路即展現澎湃強勁的加速感,其0~100公里/時加速可在6.7秒達成,極速可直上237公里/時,這樣的性能足以讓你在路上狂電絕大多數熱賣的休旅車。6代Polo是以輕量化、高剛性的MQB模組化平台打造,儘管後懸載採用構造較簡單的扭力樑設計,但駕馭起來底盤韌性與紮實度均展現出極高的水準,操控起來十分明快俐落,樂趣上甚至不輸自家頭號性能鋼砲Golf GTI。

Volkswagen Polo GTI小檔案

Polo GTI車艙內採用大面積Velvet Red絲絨紅飾板,搭配GTI專屬經典Clark格紋織布跑車座椅與車室氛圍燈,體現Volkswagen性能鋼砲的鮮明個性。車上標配的Active Info Display 10.25吋全邏輯數位化儀表,及Composition Media 8吋多媒體觸控音響主機,則為座艙科技感增色不少。

台灣福斯汽車將Polo GTI上市特仕版開出122.8萬車價,要比Golf GTI便宜了22萬元,至於何者才是鋼砲玩家的最佳優選,說真的還真教人難以抉擇。

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