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進入【流行消費】4米6級距新戰場
記者方維鐸／台北報導
儘管轎旅車和SUV最近幾年被炒得火熱，但國內車市銷售最大宗的級距還是車身尺碼在4 米6 以內的中小型房車。
今年是國產中小型房車市場競爭最白熱化的一年，上半年有本田第8代Civic與日產Tiida 兩款新車的推出，下半年則有別克Excelle和車身尺碼向上突破4米6關卡的日產Bluebird Sylphy中型房車，讓消費者有更多新選擇。
日產Bluebird Sylphy
車長不及4米4的Tiida三廂房車，嚴格來說只能算是輛由掀背車衍生而來的小型房車，和Teana中大型房車間有著頗大的鴻溝，為填補其間的產品空缺，裕隆日產決定讓消失在市場上十多年的Bluebird系列中型房車重出江湖。
日規版Bluebird有一個副車名Sylphy，國內目前還不確定年底前上市的新車會如何命名，動力系統則和8月份中國推出的「軒逸」一樣，採用2.0升MR20D E新引擎，可輸出133匹最大馬力與19.5公斤米最大扭力，應該會搭配日產最新的X-Tronic CVT變速箱。
別克Excelle
原訂上個月發表的別克Excelle，受到國內近期政治不安定的影響，裕隆通用將上市時間一延再延，目前規劃要在11月份推出，甚至還有可能再次延後到12月9日北高市長選舉完之後。
Excelle有1.6和1.8兩種排氣量，新車價位帶介於54.8～66.8萬間，首創客制化的配備選擇，讓消費者有更豐富的配備選項清單，可望開創一種不同於以往的國產車銷售模式。
2007登場 新一代豐田Corolla與三菱Lancer
2007年此一競爭最激烈的市場級距，還會有兩款重量級新車加入，那就是下一代的豐田Corolla和三菱Lancer。
新一代Corolla確定不會沿用現行Altis副車名，至於要用什麼樣的副車名尚未確定，原廠產品代號為301L，採用由現行車款改良而來的寬版車身底盤，車長可望突破4米6，邁入正港中型房車的範疇，以對抗日產Bluebird Sylphy中型房車。
日本預定2007年9月發表的新一代三菱Lancer，國內會趕在明年底前推出，不過車頭造型肯定會和去年東京車展秀出的下一代Lancer EVO X的概念車Concept-X有所出入，底盤則沿用自新一代的Outlander，車身尺碼也可能邁向4米6以上中型房車之林。
