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【流行消費】歐系Supermini 時尚摩登個人車

報導/記者方維鐸

歐系Supermini級距的迷你車,過去曾在國內風光一時,但是隨著歐元取代了原先的馬克、法郎、里拉等歐洲貨幣之後,歐洲車的售價因匯率的改變而不斷攀升,原先經濟實惠的歐系Supermini,價格紛紛凌駕於國產中小型房車之上,使得一般消費者的購買意願直線下滑。

有鑑於此,汽車業者對歐系Supermini的行銷重點由便宜入門車,轉向時尚摩登的個人用車,希望能吸引更多年輕單身消費者的認同。最近福特Fiesta的電視廣告就是最具代表性的例子,充滿趣味的表現手法,引起不少單身女性的注意。

相形之下,廣告預算不足的Skoda Fabia無法用同樣的方法來吸引消費者,於是他們祭出了憑學生證即可降價10萬元的促銷方案,希望能爭取預算不足的學生族群青睞。


Part1:Skoda Fabia 1.4

Skoda Fabia 1.4小檔案

車身尺碼(車長×車寬×車高):3,970×1,646×1,451mm
軸距:2,462mm
引擎型式:直4 DOHC 16汽門
排氣量:1,390cc
最大馬力:75匹/5,000轉
最大扭力:12.9公斤米/3,800轉
驅動方式:FF前置引擎前輪驅動
排檔設計:4速自排
0~100公里/時加速:17秒
極速:166公里/時
車價:68.8萬(憑學生證可折讓現金10萬元)

Fabia剛毅樸實的車頭造型完全體現了Skoda的品牌精神,與其他Supermini的活潑動感路線迥然不同。

Fabia的儀表控台格局簡單大方,黑/米雙色調的內裝配色,看起來更顯開闊明亮,塑料質感雖比不上福斯Polo,卻也在一般Supermini的平均水準以上。

Fabia稜線分明的車尾造型平實有個性,沒有加入任何花稍的設計,卻也十分簡潔耐看。

開啟角度很大的掀背尾門設計,行李廂的容量為260公升。

若將後排座椅完全傾倒,可一舉將置物容量擴充至1,016公升,實用性非常出色。

2,462mm的軸距雖不是同級車之最,然而營造出的後座空間極為寬敞,足以令大多數同級對手黯然失色。


Part2:福特Fiesta 1.6

福特Fiesta 1.6小檔案

車身尺碼(車長×車寬×車高):3,916×1,683×1,463mm
軸距:2,486mm
引擎型式:直4 DOHC 16汽門
排氣量:1,596cc
最大馬力:100匹/6,000轉
最大扭力:14.9公斤米/4,000轉
驅動方式:FF前置引擎前輪驅動
排檔設計:4速自排
0~100公里/時加速:13.2秒
極速:167公里/時
車價:59.9萬

從車尾看去,Fiesta的線條顯得格外剛硬俐落,設計在C柱上狹長的紅白晶鑽尾燈,辨識效果非常清晰。

兼具個性與品味的Fiesta,靠著一支充滿趣味的電視廣告,吸引了許多女性消費者的青睞。

Fiesta 2,486mm的軸距甚至比1990年代初期推出的福斯第三代Golf(軸距2,475mm)還長,以當今迷你車的標準來看,後座頭部及腿部空間都十分充裕。

Fiesta一發表就祭出大利多,針對前300位車主,免費加贈手搖式天窗與視覺效果出眾的1 6 吋原廠鋁圈。

內裝設計得簡潔而不失個性,黑色系綴飾以鈦銀色澤元素,圓形開闔式空調出風口造型,增添運動氣息。

尾門的掀起角度很大,在後座椅背不傾倒的情況下,置物容量可達284公升。


Part3:最新熱門歐系Supermini

Supermini是歐洲最受歡迎的產品級距,近來隨著銷售競爭日益激烈,各車廠推陳出新的腳步也愈來愈快,繼上一波的Fiat Grande Punto、雷諾第三代Clio與Peugeot 207之後,最近剛發表的是Opel第四代Corsa和新MINI,這兩款新車第4季將相繼在歐陸上市,預計明年就會引進台灣,相當值得國內消費者期待。

MINI:不要懷疑,這確實是大改款的新MINI Cooper S,乍看之下好像變化不大,但外觀細部還是可以看出和現行車款有所差異。新MINI全面採用BMW和法國PSA集團共同開發的新引擎,Cooper搭載的全新1.6升引擎擁有120匹最大馬力,Cooper S的1.6升Turbo引擎則可輸出175匹最大馬力,入門版的MINI One會在稍晚才推出。

Opel Corsa:在英國倫敦車展首度曝光的的Opel第四代Corsa,和Fiat Grande Punto共用底盤,車身尺碼要比上一代車款成長許多,外型與內裝則和上一級距的Astra看齊,整體質感大幅提升,裕隆通用最快可望在明年第1季將其導入國內。

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