〔撰文˙攝影／伍布里奇〕斯里蘭卡道路狀況不佳，搭火車能節省較多時間，島國鐵路網絡綿密，但國鐵仍沿用老舊車廂，山線從坎迪（Kandy）到艾拉（Ella）的高山茶園，優美風光最受觀光客歡迎。

佛教城市坎迪是中部大城，每日上午開往茶鄉的火車班班客滿，除了觀光客搭乘，這條路線也是多數當地人從山村往返城鎮主要交通工具，若無預先購票，幾乎只能買站票。當火車駛入月台，背包客與當地乘客爭相卡位，暫且將溫良恭儉讓拋一邊，歐美背包客以人海戰術跟高大身軀擠掉當地乘客，但斯國民眾早就練就一身軟骨功突圍，或直接將孩子從窗口送入車廂，我還見到3名大人腿上抱坐著3名孩童，一家6口擠在雙人座位上。

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可倫坡通往中南部高原的鐵道，當年是為了運送茶葉而修築，多年來少有擴建翻新，火車時而停在森林裡一段時間，靜待下山的列車交會。當列車停靠大站哈頓鎮將近10分鐘，多名乘客上下車，小販提著竹籃在月台上兜售零食、冷飲，列車長舞動綠旗，啟動的車廂與鐵軌發出喀噹、喀噹，這連串從上世紀迴盪至今的高山茶鄉清脆聲響，隨著沁涼空氣，散逸在微雨濕涼的霧氣之中。斯里蘭卡高山火車沿途穿越高原森林，寧靜優美。（伍布里奇攝）斯里蘭卡高山火車停靠山村小站，居民陸續下車。（伍布里奇攝）高山火車停靠較大的車站，會停留較久時間讓小販兜售食物。（伍布里奇攝）斯里蘭卡茶園遍佈山區，是山村主要經濟作物。（伍布里奇攝）

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