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進入【流行消費】三菱Pajaro 3.2柴油3門款 硬派越野悍將
對本格派off road玩家來說，3門款的三菱Pajaro 3.2 DI-D柴油車可說是最完美的個人越野座駕首選。
記者方維鐸／報導
在全球越野型SUV市場夙負盛名的三菱Pajaro車系，此番再度於台灣市場引進個人化的短軸3門車款，對喜歡駕車跋山涉水的本格派off road玩家無疑是一大好消息。
短軸3門款Pajaro有著2,545mm的軸距與4,385的車長，相較於路上能見度最高的國產中型SUV顯得精實俐落許多，線條方正中仍帶有些許肌肉感，將傳統越野型SUV粗獷蠻勇的特質表露無遺，跟時下走Crossover跨界路線的都會型SUV大異其趣。
要讓這樣一輛純種越野車開起來輕快有力，動力心臟自然馬虎不得，引擎蓋下配置一具排氣量3.2升的直4 DI-D共軌柴油Turbo引擎，擁有200匹最大馬力與45.0公斤米扭力峰值，搭配一具5速手自排變速箱，並具有純種越野車不可或缺的加力箱及中央、後軸差速鎖定功能，讓喜歡挑戰曠野的off road玩家能輕鬆面對各種險峻的地形路況。
儘管三菱Pajaro是輛硬底子的純種越野車（採梯形大樑整體式車體設計），但它行駛於一般道路上仍有不亞於單體式車體SUV的行路性，對想要擁有純種越野車血統，又不願放棄日常行車舒適性的SUV買家仍有一定的說服力。
總代理中華三菱為本車報出189.9萬的新車售價，對渴望擁有一輛可以開去征服窮山惡水的純種越野車的消費者，可說是夢寐以求的理想座駕。
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