【流行消費】百萬級國產房車超科技

2006/07/06 06:00

記者高嘉和／台北報導

誰說百萬元級豪華車是進口車專利，相較10多年前，國產車給人便宜、陽春的刻板印象，近幾年來，不少國產豪華車價不僅跨越百萬元、身價愈來愈高，裝載的先進科技配備甚至超越雙B、LEXUS等進口豪華車，逐漸扭轉新車買家購買百萬級豪華車只能選擇進口車的傳統價值觀。

帶領國產車突破百萬元價格線當屬裕隆汽車在1996年推出的CEFIRO，這款不僅讓裕隆擺脫連續3年赤字窘境，也打造嚴凱泰反敗為勝的形象，而後CEFIRO不斷打破國產車價紀錄，後繼車款TEANA接棒後，去年推出的TEANA 3.5L更將價格推上137萬元新天價。

TEANA3.5L 頭等艙式豪華座椅塑造百萬國產豪華車形象，國產車廠無不絞盡腦汁在內裝、配備等級上極盡豪華之能事，以TEANA 3.5L為例，除擁有I-KEY智慧型鑰匙與獨特的雙側面簾幕式安全氣囊外，也首創Ottoman頭等艙式豪華座椅，類似飛機頭等艙式豪華座椅僅見於戴姆勒克萊斯勒集團的頂級品牌Maybach 62，但Maybach售價要新台幣3千萬元起跳，是TEANA 3.5L的20倍以上。

CAMAY 3.5L雷達巡航系統、雷達碰撞預防系統裕隆車履創國產車新高價紀錄在前陣子被打破，和泰推出大改款CAMRY，首次導入3.5L V6引擎，六速手自排變速系統加上277匹最大馬力，靜止加速到時速100公里只要7.3秒，在性能上已跨越進口豪華車的基本門檻，售價也拉高到149萬元的國產車史上最高價。

不只性能，CAMAY 3.5L搭載的先進高科技配備，不僅稱霸國產車，甚至超越大部份的進口車款，以雷達巡航系統(ACC，Adaptive Cruise Control)為例，當時速超過45公里以上即啟動，透過微波雷達及各項感知器，可辨識並判斷前車的車速，並與其保持適當跟車距離，減少駕駛人精神負擔。

還有國產車首見的雷達碰撞預防系統(Pre-Crash System)，以微波自動偵測前方車輛位置、速度、行進方向等資訊，判斷產生碰撞可能性，假如判定碰撞無法避免時，會主動啟動預縮安全帶，這些科技配備比和泰代理的日製LEXUS同級車還要先進，但售價便宜1百萬元以上。

LaCROSSE Harman Kardon頂級音響遠端遙控啟動系統BUICK首款國產車LaCROSSE是通用重振台灣市場的指標車款，更是強力打造美式豪華大氣的品牌形象，內裝配備上搭配以往只在Rolls Royce才會使用的Harman Kardon頂級音響，還有RES(Remote Engine Start)遠端遙控啟動系統，能在距離50公尺處預先啟動空調功能，自動調節車內溫度，恆溫保持25℃。

同樣是美系的Chrysler，在台灣首款國產車TOWN&COUNTRY也是有只能勝不能敗壓力，除Chrysler集團全力協助壓低入門車價外，搭載的整合四眼倒車雷達及後視鏡全彩倒車監視器的全方位倒車系統，超越不少豪華進口車等級，獨步全球的專利設計「Stow'N Go巧易收座椅系統」，也是目前業界最受好評的空間變化座椅系統，可輕鬆在短時間內就可將第2、3排座椅收納於底板內，提供車主更便利、富彈性的超大空間。