【流行消費】純種Coupe大復活

2005/12/07 06:00

記者方維鐸／台北報導

邁入本世紀初，有著流線曼妙身段的雙門Coupe可說經歷了一場大浩劫，除了少數具有純跑車血統，或有著品牌光環的高價位Coupe外，幾乎所有平價Coupe都步上停產一途，當時不少車評家都預言，未來C o u p e很可能會消失在市場上。

但這個世界就是如此奇妙，當平價C o u p e紛紛停產之際，消費者又開始懷念起那些與實用二字脫節的個性化C o u p e，於是最近兩年，C o u p e重新在車壇復甦，同時還衍生出一些血統不純正的C o u p e，包括了採用2+2門或標準4門設計的Coupe，以及兼具Coupe與Cabrio兩種功能的電動硬頂敞篷車。

日本車最積極車迷大滿足我們暫且不談那些另類的C o u p e或CC，要帶大家看的都是些有著優美身形的正統雙門C o u p e。在歐洲車廠將平價C o u p e停產的時候，日本車廠始終沒有放棄對C o u p e的支持，持續推出新一代的C o u p e，諸如豐田Celica、三菱Eclipse、日產350Z、本田Integra和Civic Coupe等，滿足了全球Coupe愛好者的購車需求。

至於那些以平價國民車為大宗的歐洲車廠，除了Peugeot發表了407 Coupe外，其他車廠至今仍未積極開發新的Coupe車款。

歐洲高檔車新款熱絡現身高級車品牌與跑車製造廠因為本來走的就是小眾路線，受市場規模的影響較小，因此並沒有停止新款Coupe的開發。今年Jaguar推出新一代的X K C o u p e，保時捷發表了由B o x s t e r敞篷小跑車衍生而來的Cayman S，BMW追加超跑級的M6C o u p e，並預告了明年即將量產的Z4 Coupe，Alfa Romeo將Brera Coupe付諸量產，Aston Martin則推出與保時捷9 1 1 相抗衡的入門跑車V 8Vantage，讓中高價Coupe市場顯得十分熱絡。

即將到來的台北新車大展，諸如Jaguar新XK Coupe、保時捷Cayman S、Peugeot 407 Coupe、BMW M6等新款C o u p e，都將現身會場，想要加入C o u p e一族的個性化買家，不妨利用這個機會先睹為快，看看哪一款Coupe能讓你撩下去。

圖片提供／Mitsubishi、Peugeot、Porsche、Alfa Romeo、BMW、Jaguar