小改款後的911車系以高效能的PDK雙離合器自手排系統，汰換Tiptronic手自排系統。

記者方維鐸／台北報導

小改款的保時捷包括3.6升與3.8升引擎的RR後輪驅動Coupe跑車與Cabriolet敞篷車共4車型。

在全球一片節能減碳呼聲中，即使是專業的跑車製造廠也無法自外於這股趨勢，德國保時捷日前將旗下最具代表性的911跑車小改款，全面採用高效能的DFI缸內直噴科技與PDK雙離合器自手排系統，提升性能同時也更省油環保。

3.6升的911 Carrera與3.8升的911 Carrera S，在引擎導入Direct Fuel Injection（DFI）缸內直噴系統後，最大馬力分別提高了20匹與30匹，達到345匹與385匹的水準，搭配7速Porsche-Doppelkupplung （PDK）雙離合器自手排變速箱，使兩車的二氧化碳排放量均降低了15％。小改款911跑車最快將於今年第3季導入。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法