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進入【流行消費】柴油性能之王—BMW 535d
535d車頭M款前氣壩看起來格外霸氣。
記者方維鐸／台北報導
柴油車大多給人省油、實用的印象，BMW 535d卻是款不折不扣的柴油性能房車，不僅省油好開，要在直路上和一些大馬力的汽油車拼後段加速，贏面還是很大。
在外型上，535d裝上了全套BMW M款空力套件，包含了前後氣壩、左右側裙與後擾流翼，搭配M款18吋雙肋10輻鋁圈與245/40R18跑車胎，並將車窗玻璃的鍍鉻框緣施以Satin黑色處理，看起來就是和一般5系列有所不同。
雙Turbo柴油動力 會跑又省油
光這些外觀上的差異還不是這輛高性能柴油車真正迷人的內涵，引擎蓋下這具3.0升直6雙Turbo柴油引擎，在BMW的精心調校下可爆發出286匹最大馬力，要比賓士E350上3.5升汽油NA引擎的272匹馬力更強悍，從1,750轉就可產生59.1公斤米的超強扭力，幾乎直逼法拉利612 Scaglietti上5.75升V12引擎的扭力峰值，難怪BMW要把這輛排氣量3.0升的柴油性能房車冠上535d的名號。
坐進駕駛座輕點油門，厚實飽滿的加速力道猶如排山倒海般湧現，卻沒有一些日系大排氣量性能房車那種粗魯的頓衝感，只見速度表不斷往上竄升，卻不覺得這具引擎運轉得聲嘶力竭，這就是大扭力柴油引擎與大馬力汽油引擎最明顯的差別。
如果你一定要用開汽油車拉高轉速的方式來開它，535d照樣奉陪，其逼近4,000轉的爆發力和一些大馬力汽油車相當類似，引擎咆哮聲不絕於耳，這時的速度已相當恐怖，加速力道依舊源源不絕，沒有絲毫衰竭現象，但是前方路況與駕駛人的心臟卻無法繼續陪它玩下去。
原廠數據顯示，535d的0～100公里／時加速僅需6.4秒，這樣的加速性能已經和汽油的540i（6.2秒）相去不遠，但是每公升可跑14.7公里的平均油耗，與每公里182公克的低CO2排放量，卻非具有同等性能的汽油車所能相提並論。
操控精準舒適 價格划算
原廠M款跑車懸載搭配18吋胎圈的路感硬朗明確，不會讓人感到彈跳不適，操控反應十分矯健俐落，一點也不像在開輛車長超過4米8的中大型房車。掣煞力道非常精準確實，不會有像某些對手那樣動輒煞過頭，更不會有煞不住的感覺，給你行雲流水般的暢快駕馭感受。
內裝配備方面，535d是目前5系列中唯一配備鋁質飾板與M款真皮跑車方向盤的車型，座椅則跟530i和540i一樣，採用具有頭頸部側向支撐設計的雙前座舒適型電動調整座椅。
358萬的售價不僅比汽油的540i便宜了20萬之多，後續省下的油錢與稅金，絕對更能說服你去擁有它。
BMW 535d小檔案
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,841×1,846×1,468mm
軸距：2,888mm
引擎型式：直6 DOHC 24汽門 共軌柴油雙Turbo
排氣量：2,993cc
最大馬力：286匹／4,400轉
最大扭力：59.1公斤米／1,750轉
驅動方式：FR前置引擎後輪驅動
排檔設計：Steptronic 6速手自排
0～100公里／時加速：6.4秒
極速：250公里／時（電子限速）
平均油耗：14.7公里／公升（原廠數據）
CO2排放量：182公克／公里
車價：358萬
