【流行消費】【Maserati Levante S試駕】豪華SUV市場義大利新選擇

2016/11/24 06:00

Maserati創廠百年來的首款豪華SUV產品Levante，擁有超過5米的車長及超過3米的軸距，外型大器典雅又不失跑格，訴求講究個人品味的多金豪華SUV買家。

記者方維鐸／報導

從後車門腰線後段向後葉子板延伸隆起的豐腴臀圍線條，視覺上十分動感迷人，結合後保險桿下的雙邊4出鍍鉻排氣尾管，體現Maserati品牌獨樹一幟的性能美學。

攝影／記者陳奕全

Levante S由靜止加速至時速百公里僅需5.2秒，車上擁有6種模式的Maserati主動式氣壓懸載系統提供了8公分的底盤高度調整範圍，結合Q4全時4輪驅動系統，讓駕駛人能輕鬆面對各種行車路況。

義大利Maserati車廠要開發豪華SUV產品的計畫可說由來已久，終於在今年3月的日內瓦車展推出了車長突破5米的Levante豪華SUV，隨後於上個月正式導入國內販售。

這具源自法拉利的3.0升V6雙渦輪增壓引擎可產生430匹最大馬力，峰值扭力達59.2公斤米，動力輸出十分強勁。

Levante車名源自地中海地區的溫暖季風之名，其車頭殺氣十足的直瀑式水箱護罩與貓眼式頭燈取材自2014年的Alfieri概念跑車，模組化底盤平台則和自家Ghibli及Quattroporte兩款房車共用，擁有均衡的50：50前後配重。現階段先行導入的Levante S，足下標配19吋Zefiro造型輕合金輪圈與前265/50R19、後295/45R19高性能SUV專用胎，展現有別於傳統豪華SUV的跑格化樣貌。

本車內裝鋪陳極為精緻考究，以黑米雙色調頂級皮革搭配Radica原木飾板，其間妝點並以鍍鉻框飾，體現匠心獨具的義大利工藝之美。

義大利跑車工藝駕馭感受一流

8.4吋的Maserati Touch Control Plus中央觸控面板，使用起來算是直覺好上手，當然前提是你自己必須習慣使用英文介面。

Levante S搭載一具出自法拉利Maranello引擎工廠、排氣量2,979cc的V6雙渦輪增壓引擎，可輸出430匹最大馬力與59.2公斤米峰值扭力，結合ZF 8速手自排系統，動力揮灑流暢自如；透過Maserati的主動式聲浪控制技術，讓排氣聲變得更渾厚嘹亮，高亢的音頻則和大多數德國性能車低沉的咆哮聲明顯不同。

充滿經典跑格的雙筒式儀表中央為一藍底色的7吋多功能TFT螢幕，能顯示駕駛人需要的各種行車資訊。

本車油門反應直接凌厲，加速力道澎湃強勁，驅策起來暢快穩健，甚至連現行保時捷Cayenne S都不是它的對手。根據原廠數據，本車0～100公里／時加速僅需5.2秒，未經設限的極速可直上264公里／時，對大多數豪華SUV買家而言，著實不能奢求更多了。

轎跑車上常見的無窗框車門設計，出現在豪華SUV上倒是相當稀奇。

車上標配的Skyhook電子懸載系統，以及具有6種模式的Maserati主動式氣壓懸載系統，底盤高度的調整範圍達8公分之多；具有主動式扭力控制功能的Q4全時4輪驅動系統，能讓4個輪子獲得精確的循跡效果，幫助駕駛人輕鬆應付各種不同的路況條件。

全景式電動天窗已是豪華SUV上不可少的標配，行李廂標準容量為580公升，並可將6/4分離後座椅背往前傾倒打平，以擴充置物縱深與容量。

義大利精品工藝內裝質感絕佳

3,004mm的長軸距讓本車擁有極為寬敞充裕的後座空間，試駕車上米色頂級皮革縫製的座椅，讓人乘坐其中感覺格外明亮舒服。

打開Levante無窗框設計的車門，其座艙鋪陳保持義大利高級車一貫的華麗美感，全車內裝均包覆以觸感細緻柔軟的頂級皮革，搭配色澤紋路絕佳的Radica原木飾板，營造出充滿義式精品調性的座艙氛圍。中控台上英文顯示的8.4吋液晶螢幕Maserati Touch Control中央觸控面板，整合了影音播放、手機連結、行車電腦、車輛設定、空調系統、USB及AUX-iN連接埠等功能，操作起來相當直覺而便利。

Maserati Levante S小檔案

其長達3,004mm的軸距，不僅傲視市場所有同級豪華SUV對手，同時造就了極為寬敞舒適的乘坐空間。大面積的全景式電動天窗對車艙採光與氛圍有實質的提升；行李廂標準容量達580公升，並可將6/4分離後座椅背完全傾倒，以獲致更充裕的置物縱深與容量。

Maserati總代理台灣蒙地拿將Levante S報出608萬起的售價，對厭倦德國廠牌豪華SUV的多金品味買家，海神三戳戟廠徽自有其難以抗拒的魅力。