在Super GT本賽季GT500組積分最高的NISMO AUTECH GT-R預計將現身DTM年度封關站Hochenheim參加自由練習，下場測試單圈時間。（Super GT官網提供）〔記者方維鐸／台北報導〕昨天深夜DTM官網發出了最新訊息，Lexus和NISMO現役的Super GT廠車將現身10月13～15日展開的DTM年度封關站Hochenheim的自由練習，下場測試單圈時間。這對期待德日兩大Class One等級賽事整合的房車賽迷來說，無疑是最令人振奮的消息。

Super GT現役GT500組性能最強的Lexus LC500廠車最大馬力超過620匹（搭載2.0直4 Turbo引擎），要比現階段採用4.0 V8自然進氣動力的DTM廠車大了100匹馬力之譜，且兩者的空力及底盤設定仍有很大差異，所以下個月在Hockenheim賽道僅下場自由練習，測試單圈時間，但不會參加正式的比賽。（Super GT官網提供）事實上過去這兩大賽事將整合的消息流傳已久，但一直因為Mercedes-AMG高層反對投入2.0直4 Turbo動力的開發而遭到延宕與擱置，如今隨著Mercedes-AMG正式宣布2018年賽季結束後將退出DTM賽事，才再度讓此一整合計畫重燃希望。

隨著反對採用2.0直4 Turbo動力的Mercedes-AMG陣營正式宣布將在2018年賽季結束後撤出DTM德國房車賽，反而加速了DTM和Super GT兩大Class One等級房車賽進一步的整合，期待德日車廠同場較勁的賽車迷終於看到了一線曙光。（DTM官網提供）儘管現役Super GT和DTM廠車有著類似的車身尺碼與車體結構，但因為兩者採用的動力大不相同，採因為賽制差異在空力及底盤設定上也有不小差異，因此在Hockenheim的DTM年度封關站上車迷還無法看到雙方車輛正式比賽的畫面。

但此一重大進展，已意味著德國的ITR和日本的GTA兩大賽事主辦單位會加速彼此整合腳步，德日頂尖Class One廠車同場競技的畫面已指日可待。

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