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【流行消費】〈Peugeot 2008法國史特拉斯堡搶先試駕〉休閒.時尚.Crossover

Peugeot 2008 1.6 VTi小檔案

記者方維鐸/法國攝影、報導

柔韌明快的懸載設定,無論在開闊的快速道路或蜿蜒的山路上都能提供不俗的操控樂趣,而其0~100公里/時9.5秒的加速性能(記者試駕到的1.6 VTi手排車),可以滿足大多數這類小型Crossover買家的性能需求。

其實記者今年5月下旬即已飛往鄰近德、法交界的法國阿爾薩斯首府史特拉斯堡,試駕過即將在年底台北車展亮相的Peugeot 2008小型跨界休旅車,但為了配合國內發表上市的檔期,這篇報導整整壓了半年才得以刊出。

Peugeot原廠今年上半年已在法國史特拉斯堡舉辦了2008小型跨界休旅車的全球媒體試駕活動,而其國內總代理寶嘉聯合預定下個月的台北車展正式對台灣消費者發表這款新車。

當時記者主要試駕過程都是以國內會導入的1.6 VTi動力車型為主,唯獨歐洲市場還是以手排車為主流,所以現場能拿到的試駕車清一色都配置手排變速箱,而非國內所要導入的Tipronic 4速手自排。

2008的儀表與方向盤配置延續自208的設計,讓駕駛人的視線由方向盤上方去閱讀儀表板,不需要低頭,更能專注於前方路況。內裝透過棕色皮面及銅色條紋飾板,營造出休閒而不失時尚感的座艙氛圍,以呼應其Crossover的跨界時尚風格。

話說2008和自家208迷你車共用相同的底盤平台,因此兩車軸距同為2,538mm,然而為了因應Crossover跨界休旅車的空間需求,車身的長、寬、高都有所增長,造型仍延續著現行Peugeot車系共同的設計DNA,讓人一看即知這是該品牌旗下的新產品。

引擎蓋下搭載與國內已上市的208 1.6 VTi相同的直4自然進氣引擎,可輸出120匹最大馬力與16.3公斤米最大扭力,搭配齒比銜接得宜的5速手排變速箱,原廠平均油耗每公升可跑17.0公里,帳面數據算是蠻漂亮的。本車油門反應頗為輕盈直接,離合器踩踏起來稍微輕腳一點,但行程適中很好控制,換檔手感也相當鏗鏘俐落,讓你充分感受手排車的駕駛樂趣。

這次原廠所規劃的試駕路線,結合了史特拉斯堡周遭的市郊道路、高速公路以及蜿蜒山路,正好可以將2008活潑輕快的駕馭特質展現得淋漓盡致。其轉向反應迅速精準,車身動態靈活而不失穩定,操駕起來饒富趣味。根據原廠提供的性能數據,這輛1.6 VTi的手排車0~100公里/時加速需9.5秒,極速可達196公里/時,性能表現足以滿足大多數消費者日常代步的需求。

坐進2008駕駛艙,立刻就被其刻意營造出的休閒時尚Crossover氛圍所吸引。本車從方向盤上方檢視儀表的駕駛介面設計,延續自208迷你車;透過車上咖啡色縫線的棕色皮面與銅色條紋飾板,以及冷冽的湛藍儀表框飾,讓你沉浸在跨界休旅車的時尚風情之中。車內以皮布素材混搭的座椅,提供了絕佳的乘坐質感與視覺效果,出色的車室與載物空間更能符合務實買家的期待。

Peugeot總代理寶嘉聯合預定在下個月底的台北車展發表2008車系,將包括4速手自排的1.6 VTi汽油車型,以及6速自手排的1.6 e-HDi柴油車型;為因應國內Crossover買家普遍不會把車開去off road的用車習性,應該不會選配Grip Control多路況控制系統與off road專用胎。不過至截稿之前,業者尚未與法國原廠商定新車的售價。

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