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進入【流行消費】全新Mazda5試駕 造型精進 7人座實用轎旅車
記者方維鐸／報導
Mazda5自2005年於國內推出以來，迄今已銷售超過2萬5千台，堪稱目前國產轎旅車市場僅次於豐田Wish的第2暢銷車款，其獨特的側滑門設計，以及6+1 Karakuri座椅系統，讓它深受家庭買家喜愛，因此全新一代Mazda5的推出，也再度引起消費者熱烈的迴響。
新一代Mazda5的車頭造型設計，仍延續著近年來Mazda家族共同的微笑水箱護罩與後掠上揚的頭燈線條，車身則整合了源自Nagare（流體）概念車的設計概念，將車側呈現宛若水波般的3道弧線，於後葉子板匯流成側滑門的軌道，然後轉折至車尾形成尾燈的造型，最後在尾門下方交會為V字線條，視覺感自然流暢。
2.0升MZR引擎 加速力道流暢飽滿
引擎蓋下搭載新一代2.0升MZR引擎，透過S-VT序列式可變汽門正時系統及VIS可變進氣歧管加持，可輸出更漸進平順的147匹最大馬力，最大扭力為18.8公斤米，搭配新進化的5速手自排變速箱，賦予新Mazda5優異的性能表現與燃油效率。依據經濟部能源局的能源效率分級標示，採客貨車認證的5人座車型達到1,800～2,400cc歐規油耗1級的最佳水準，而採小客車認證的7人座車型，也達到該級距的3級標準。
實際試駕時，可以感受到本車引擎與變速系統的良好搭配，油門反應相當輕盈直接，加速力道流暢飽滿，引擎運轉的精緻度與變速箱跳檔的平順度，均令人印象深刻。軟硬適中的懸載調校設定，讓新Mazda5開起來堪稱舒適穩健，底盤回饋十分柔韌有Q勁，儘管車體重心略高，但操控穩定性還有不錯的水準。
流線儀表控台 玩樂科技時尚
坐進車艙，映入眼簾的是洋溢著Nagare設計思維的儀表控台，質感頗佳的黑色塑料，其間綴飾以充滿科技時尚感的鈦銀色澤飾件，輔以皮椅的紅色滾邊與車縫線，營造出屬於日系性能車特有的剛毅肅殺風格。特有的Karakuri 6+1座椅系統，提供6～7人座的座椅機能變化，加上全車上下多處大小置物空間及無處不在的飲料架，讓新Mazda5將轎旅車的實用機能性發揮得淋漓盡致。
定價98.9萬的7人座頂級安全影音旗艦將整合是DVD影音娛樂系統（可播放MP3格式音樂）列為標準配備，結合了8吋觸控式螢幕，以及內建陀螺儀的原廠衛星導航系統，即使在衛星訊號較差的隧道或橋樑下，陀螺儀都能輔助提供精確的導航效果。
這款新世代的轎式MPV，Mazda Taiwan共規劃成5個車型級距，最入門的5人座尊榮型起跳價為71.9萬，配備最齊全的7人座頂級安全影音旗艦則來到接近百萬的98.9萬。
豐田GT 86小跑車
全球操控玩家引頸期待的豐田FT-86量產版日前在東京車展正式發表，其實該車的相關技術規格先前在網路上已多所流傳，今大家得以一窺其正式量產車的全貌。
這輛結合豐田與Subaru雙方專擅的FR小跑車，搭載一具2.0升水平對臥自然進氣引擎，經過豐田D-4S缸內直噴技術加持，可輸出200匹最大馬力與20.9斤米最大扭力，透過前中置引擎後輪驅動的配置，擁有53：47的前後配重，加上輕車重與低重心（僅475mm）的先天優良體質，將可提供絕佳的動態均衡性及操控反應，讓全世界講求駕馭樂趣的本格派跑車玩家期待不已。
可以確定的是，年底台北車展這款86小跑車是無緣抵台，至於未來和泰汽車會不會把它導入國內販售，則有待後續追蹤瞭解。不過其雙生車款Subaru BRZ，已確定將會是總代理意美汽車預定明年引進的重要新車。
