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【流行消費】超猛爆日系高級性能房車 Lexus IS F

2010/10/20 06:00

記者方維鐸/報導

日系犀利一哥 躋身5秒俱樂部

向來由德國高級品牌所把持的小型性能房車5秒俱樂部,如今終於出現一位日本籍成員,那就是Lexus IS F。

這裡試駕的IS F,其隆起的引擎蓋下是一具由Yamaha F1引擎團隊負責調校開發的5.0升V8引擎,引擎本體以輕量化的鎂、鋁合金打造,結合Dual VVT-i、VVT-iE、ETCS-i及D-4S燃油多重噴射系統等先進引擎科技,壓榨出423匹/6,600轉最大馬力及51.5公斤米/5,200rpm最大扭力,結合8速SPDS(Sport DirectShift)手自排變速系統,原廠數據其0~100公里/時僅需4.8秒,極速達270公里/時(Lexus不受歐系主流車廠250公里/時的速度限制),堂堂擠身歐系高級品牌性能房車的5秒俱樂部之列。

IS F採前雙A臂、後多連桿懸載結構,經過針對賽道性能的測試調校,避震器與圈簧設定得十分硬朗,創造出精準的駕馭感受及更直接的路感回饋,搭配前55:後45的車體配重,展現出相當優異的行車動態均衡性。

油門一拜將引擎轉速拉過3,600轉,瞬間狂暴的動力由驅動輪竄出,整個人彷彿背後被如來神掌狠狠一推,立刻把路上其他車輛都拋在後頭,伴隨著激昂高亢的引擎怒吼,絕對讓你high到最高點。按下方向盤右輻上的SPORT按鍵,整輛車的油門、方向盤反應變得更加靈敏犀利,高速過彎時VDIM的介入也變得稍微延遲,讓你感受像藤原拓海開AE86的車尾橫滑快感,但其實一切仍在VDIM的掌握之下,心臟夠大的駕駛人可以盡情享受這極限邊緣的操控樂趣。

總代理和泰汽車報出388萬的車價,相較於435萬的BMW M3房車與賓士C63 AMG,顯得超值許多,提供多金性能玩家一個相對另類的新選擇。

BMW 320d EfficientDynamics 超節能柴油車

自從BMW 130i和M3手排車在台停售之後,國內消費者又有很長的時間沒辦法買到掛有藍白廠徽的手排車了。儘管此番導入國內的320d EfficientDynamics是輛訴求節能環保的手排車,而非性能導向的車款,卻也引起國內手排車愛好者廣泛的討論。

320d EfficientDynamics所搭載的2.0升直4共軌柴油Turbo引擎,具有163匹馬力與38.8公斤米扭力的最大輸出,搭配6速手排變速箱,0~100公里/時加速可在8.0秒完成。BMW還透過EPS電子伺服轉向系統、車輛能源管理系統、Auto Start Stop怠速熄火裝置、Air Vent Control進氣冷卻導流裝置,以及低滾動阻力輪胎等配備,讓本車創造出每公升柴油可跑24.4公里的平均油耗,以及每公里109公克的二氧化碳排放量,是款兼顧駕駛樂趣與省油環保的座駕。

這次總代理導入的320d EfficientDynamics數量不多,約莫40輛左右,原則上以公司內部員工為銷售對象,但仍有極少數會流入消費者手中,網路上傳出的接單價為149萬。截稿前向汎德公司確認,已全數銷售一空。

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