晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

【流行消費】叫我第一名
雷諾Clio Ⅲ贏了

〈2006年歐洲風雲車揭曉〉記者方維鐸/綜合外電報導

今年歐洲風雲車的評選結果剛剛出爐,雷諾第3代C l i o迷你車以5分的差距擊敗福斯Passat,搶下2006年歐洲風雲車(Car of theYear 2006)頭銜。這次入圍的7款車中,有3款屬於3廂4門房車,而且最後獲得第2、3、4名,似乎意味著傳統房車已有鹹魚翻身的跡象。而雷諾Clio的勝出,代表集個性與實用於一身的兩廂迷你車,仍受到多數歐洲人的喜愛與認同。

2006 COTY雷諾Clio 得分:256分

雷諾Clio的出線一點不讓人感到意外,歷來這家充滿創意又兼顧經濟實用的法國車廠,就一直是歐洲年度風雲車的常客。第1代Clio曾贏得1991年歐洲風雲車的頭銜,事隔15年後,第3代Clio再度獲得這項殊榮的肯定,同一車系兩度獲得COTY頭銜,也是史上頭一遭。

第2名 福斯Passat 得分:251分

在今年入圍決選的3款房車中,福斯P a s s a t的家庭房車屬性要比Alfa Romeo 159和BMW3系列更呼應COTY的精神。最後的結果只和雷諾Clio相差5分而已,也算是非常難能可貴了,畢竟現在歐洲家庭房車市場是處於不斷萎縮的狀況。

第3名 Alfa Romeo 159 得分:212分

Alfa Romeo 159先前一直被各方看好,認為它很有機會像1 9 9 8年156一樣贏得這項殊榮。最後出來的結果確實頗讓人意外。從159獲得的名次來看,它剛好夾在更實用的福斯P a s s a t 與更個人化的BMW 3系列之間,可想而知,這兩輛定位屬性更鮮明的房車應該都吸走了一些159的分數。

第4名 BMW 3系列 得分: 203分

操控性絕佳的BMW 3系列小型主管房車,今年是以203分的總分獲得COTY第四名,也算是相當不錯的成績了。長久以來,BMW在歐洲風雲車的評選一直很少有機會入圍決選,因為它的價格策略並不符合COTY的基本精神,但是今年3系列仍獲得一位英國評審和一位荷蘭評審的滿分評價,顯示它確實是一輛魅力十足的好車。

第5名 Mazda5 得分:198分

轎旅車在歐洲風雲車的評選上其實一直討不到多少便宜,自從1997年史上第一款轎旅車雷諾Megane Scenic贏得歐洲風雲車以來,就再也沒有一款轎旅車能獲得評審團的青睞。這次Mazda5能入圍決選已非常不容易,還獲得丹麥籍評審給予10分的最高評價,雖敗猶榮。

第6名 Citroen C1/Peugeot 107/豐田Aygo 得分:187分

這3款由法國PSA集團與日本豐田合作堆出的次迷你車,能夠入圍到決選已經相當難能可貴了。相較於其他空間更大、性能更優異的對手,這三款次迷你車的特點在於經濟實惠,不過仍有1位瑞典籍的評審給了它們最高的10分滿分,顯示出個人化的省油代步小車在歐洲仍相當有賣點。

第7名 豐田Yaris 得分:143分

同質性太高的雷諾Clio絕對搶走Yaris不少風采,加上自家的Aygo次迷你車同場競爭,也可能讓分數無法集中。不過話說回來,Yaris明年在國內上市一定會造成轟動,比今年入圍的任何對手都賣得更好。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由娛樂】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
今日熱門
載入中