晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

【流行消費】史上最速量產超跑
飆破407公里/時

在各界關注下,擁有1001匹馬力的Bugatti Veyron終於在獨立公證人團隊的認證下,在德國北部福斯集團的Ehra Lessien測試賽道上做出被列入金氏世界紀錄的407公里最高時速(英制254mph)紀錄。

記者方維鐸/台北報導

要把一輛超跑叫價到100萬歐元並不是件難事,問題在於喊出這樣的車價,如果沒有相稱的性能與價值,是不會有冤大頭願意花錢去買它。如果真有一輛量產跑車能擁有1000匹馬力,並能跑出400公里以上的最高時速,當然要價100萬歐元也會有富豪搶著要買。

不可能任務 高規格達成

前福斯集團總裁Ferdinand Piech誇下海口:「要創造一輛擁有1000匹馬力,車價100萬歐元,極速超過400公里/時的超級跑車。」要達成這兩項性能數據,確實是件相當困難的任務,但是可以運用整個福斯汽車集團技術資源的Bugatti做到了。

Bugatti製造了一具排氣量達7993cc的W型16汽缸引擎,透過4具渦輪增壓器壓榨出1001匹/6000轉的德制馬力,並可以在引擎2200~5500轉珠間形成一段峰值達127.2公斤米的扭力高原。要驅策如此驚人的動力輸出也不是件容易的事,Bugatti委託專精賽車驅動系統的英國名廠Ricardo,為他們設計製造七速DSG雙離合器自手排變速箱,以及全時四輪傳動系統;Veyron的輪圈與特殊規格防爆胎,則委由義大利的OZ輪圈製造廠與法國米其林輪胎來負責生產。

起步加速 直逼F1

為了讓這輛速度機器能被非職業賽車手安全駕馭,這些年來,Bugatti花了相當長的時間進行車體結構與空氣力學效應的修改,導致Veyron的正式量產車遲遲無法推出,引起各界的質疑揣測。

如今Veyron的量產車已完成安全測試,不僅創下了量產車最快的407公里/時極速, 0~100公里/時起步加速能在短短的2.5秒內達成,比當初廠方對外宣稱的2.9秒還要快上0.4秒,這已經是兩輪MotoGP賽車的水準,和現今F1賽車平均約2.3秒的加速實力也相去不遠。

大富豪搶購 賣超30輛

有多少億萬富豪願意花100萬元來買這輛史上最速的量產超跑?關於這點,Bugatti可是老神在在,目前他們至少賣掉了超過30輛Veyron,其中25輛已如期製造完成,正在進行最後的測試調校,第一輛車可望在近期交到一位美國的買家手上。Bugatti提供了2年/5萬公里的新車保固,如果是一般的保養調校,原廠會派專人飛去你府上服務;倘若撞壞了車體或要進行引擎大修,則要把車運回法國Molsheim施工。

看到這裡,台灣的超級富豪們有人心動了嗎?現在立刻訂車,絕對會搶得台灣第一,不過真正要讓Veyron在台灣能掛牌上路,絕不只花100萬歐元就能搞定,保守估計,得把它在歐洲的售價乘以2來計算。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由娛樂】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
今日熱門
載入中