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進入【流行消費】健將Maserati Quattroporte Sport GT S
記者方維鐸／報導
今年初北美車展Maserati推出Quattroporte Sport GT S性能版本，將車頭換上和自家GranTurismo類似的內凹直瀑式水箱護罩（一般Quattroporte S為外突造型），搭配燻黑處理的頭燈，以及鑲嵌有兩條紅色飾紋的海神三叉戟廠徽，突顯出有別於一般Quattroporte的跑車肅殺氣勢。
咆哮的天火
車尾沒有任何特別的車型標示，不過左右雙出設計的排氣尾管，換成和一般車型不同的扁闊式樣，讓人一看即知其不凡的身份。
引擎蓋下的4.7升V8引擎，有著和GranTurismo S引擎相同的紅色汽缸上蓋，可輸出440匹／7,100轉最大馬力及50.0公斤米／4,750轉最大扭力，搭配由德國變速箱名廠ZF製造的液壓扭力轉換器6速手自排變速箱，透過本車獨有的MC-Auto賽車級換檔控制軟體加持，在AUTO SPORT模式下啟動MC Start Strategy功能，由靜止加速至時速百公里僅需5.1秒（比一般Quattroporte S快上0.3秒），未經設限的極速可直上285公里／時，加速實力幾乎能擠入超跑之林。
在SPORT模式下，排氣系統的氣流控制閥會開啟，提供低回壓的直通排氣管路，這時伴隨著強大馬力而來的激亢引擎咆哮聲，更令人心靈為之震懾。
Sport GT S當然不只是跑得快而已，拜幾近前中置的FR驅動設計，有著近乎完美的49：51前後配重，加上原廠賽車部門精心調校的競技化懸載設定，開起來車體動態穩健俐落，轉向反應精準犀利。
坐進Sport GT S車艙，首先映入眼簾的是車有紅色縫線的黑色真皮／Alcantara麂皮內裝，中控台上少不了Maserati特有的橢圓形時鐘，這輛試駕車選配全車碳纖維飾板（標配應為TitanTex鍍鋁鈦金屬纖維飾板），洋溢著濃烈的跑房車戰鬥氣息。
Quattroporte Sport GT S的售價為778萬，只比Quattroporte S的基本車價貴了10萬元，對迷戀跑車駕馭感的有錢人相當有魅力。
其他博派跑格系 高性能豪華大車
傳統上跑房車市場一直以中大型和中小型房車為主流，車長超過5米的豪華大車，多半走奢華尊榮路線，即使動力性能表現不俗，也少以運動跑格做訴求。
不過還是有一些專為金字塔頂端喜歡享受駕馭快感的多金買家特別打造的頂級豪華性能房車，結合了超跑等級的動力心臟與跑房車的底盤設定，讓原本標榜舒適奢華的路上行宮，搖身變為吞噬道路的速度機器，讓擁有者享受高人一等的卓越行動力。
Bentley Continental Flying Spur Speed
隸屬福斯集團的英國超級豪華車品牌Bentley，為旗下的4門豪華房車Continental Flying Spur推出Speed高性能版本。除了外觀採用充滿跑格的鍍鉻進氣網柵、20吋胎圈與寬扁雙出排氣尾管外，更將6.0升W型12缸雙Turbo引擎壓榨出610匹最大馬力與76.5公斤米扭力峰值，0～100公里／時起步加速只要4.8秒，不設限的極速更可一路飆上322公里／時。
Audi S8
裝上與Audi R8、Lamborghini Gallardo超跑系出同源的5.2升V10引擎，儘管最大馬力保守地調校為450匹，Audi S8高性能豪華房車強悍的實力依舊不容忽視，其0～100公里／時加速與Quattroporte Sport GT S一樣僅需5.1秒，優異的操控性與充滿戰鬥氣息的內裝鋪陳，絕對讓多金性能買家熱血沸騰。
Cadillac STS-V
在6月1日通用汽車宣布破產重組後，作為該集團核心品牌的Cadillac確定被新通用集團所保留。主打歐洲市場的STS-V豪華性能房車，過去國內曾少量引進過，搭載一具北極星系列4.4升V8機械增壓引擎，可輸出476匹最大馬力與60.7公斤米最大扭力，由靜止加速至時速百公里只需5秒不到的時間，不過隨著未來新通用汽車產品線的調整，STS-V已確定即將走入歷史。
Jaguar XJR
英國高級車品牌Jaguar過去一直有推出XJ系列豪華房車的R版高性能車款，4月下旬他們首度對外公布了一張下一代XJ系列的上方鳥瞰圖，並預告未來會有搭載已出現XFR上5.0升V8機械增壓引擎的XJR高性能版本，擁有510匹最大馬力與63.7公斤米峰值扭力，相當值得講究個人品味與行動力的富豪期待。
賓士S63 AMG & S65 AMG
賓士對高性能豪華房車一直情有獨鍾，光是S系列豪華房車就推出兩款掛上AMG的性能版本。除了搭載6.2升V8制式AMG動力的S63 AMG外，還有一款配置6.0升V12雙Turbo引擎的S65 AMG。前者擁有525匹最大馬力，0～100公里／時加速需時4.6秒；後者更壓榨出驚人的612匹最大馬力與102.0公斤米最大扭力，0～100公里時加速僅需4.4秒即可完成。
