晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

【流行消費】納管外掛攜車架 消基會促修法

詹女向消基會南區分會投訴購買這組外掛式置自行車架品質瑕疵,害她在屏東連架帶車摔落路面,幸未釀車禍。(圖:消基會南區分會提供,記者王俊忠翻攝)

〔記者王俊忠/台南報導〕汽車外掛式攜車架在車子行駛時掉落可能衍生車禍糾紛,昨日消基會南區分會要求交通部修法詳細規範。交通部官員強調會納入未來修法參考,同時請消費者使用經車測中心(ARTC)認證合格的攜車架,且確實綑綁牢固後再上路。

詹女指控該外掛式置自行車架的零組件部分(圓圈處)有問題,是車架掉落原因之一。(圖:消基會南區分會提供,記者王俊忠翻攝)

日前一名詹姓女子向消基會南區分會申訴指出,她去年買一組外掛式攜車架,載價值三萬多元的腳踏車到屏東踏青時,車架連腳踏車掉落路面損壞,幸好她車後無其他車輛,未釀車禍。事後,她找廠商理論,廠商自知攜車架品質有問題,賠了九千元腳踏車修理費,但攜車架賠償部分,廠商迄今不理不睬,委由消基會處理中。

有汽車工程專業的消基會南區分會主委吳宗霖指出,市面、網路上販售攜車架多數未經財團法人車測中心檢驗認證,安全性、品質堪慮,萬一上路後掉落造成傷亡車禍,責任釐清很麻煩。

吳宗霖認為,主管的交通部應儘速訂定周延的汽車外掛配備檢測標準與規章,規範攜車架材質、安全係數、防螺帽鬆脫、構造零件安裝與使用者操作教學規範。

出席的交通部路政司官員趙晉緯說,消基會建議除會納入未來修法參考,也會請全國二十六家經過ARTC認證的汽車外掛設備製造商提供消費者操作教學手冊或直接指導消費者學會安裝。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由娛樂】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
今日熱門
載入中