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【流行消費】FR後驅Coupé跑車 樂趣無窮-1

BMW M2 Coupé小改款最明顯的變化,莫過於將原先頭燈裡圓弧造型的LED天使環晝行燈改成6角形,4米5不到的緊湊Coupé身形,依然是M Power家族尺碼最小的成員。

記者方維鐸/報導

M2車尾採縱置設計的反光片,視覺上有別於一般2系列雙門Coupé,「暴龜」設計的前後輪拱與左右雙邊4出排氣管,更彰顯出本車不凡的性能本格。

攝影/記者陳奕全

M2 Coupé的0~100公里/時加速僅需4.3秒,挾其FR後驅小跑車的操控優勢,以及前後50:50的理想車身配重,駕馭起來樂趣橫生,深受本格派玩家喜愛。

引擎蓋下這具原廠代號N55B30T0的3.0升直6 M TwinPower Turbo引擎,可爆發出370匹最大馬力與51.0公斤米峰值扭力,動力效能極為出色。

本車採用的是Dakota真皮內裝,搭配碳纖維飾板及淺藍色內裝縫線,車廂氛圍冷冽而不失跑格。

德系FR小跑車 性能首選

車上標配M DCT 7速雙離合器自手排變速系統(方向盤附有換檔撥片),並具有M款動態控制模式(圖中左側的切換鍵)。

BMW M2 Coupé

M款雙前座電動跑車座椅視覺上不算誇飾搶眼,但實際乘坐起來包覆支撐效果均相當出色。

BMW M2 Coupé小檔案

BMW M2 Coupé自2016年初上市以來,其凌厲的加速性能與敏銳的操控反應,深受全球性能玩家的肯定。儘管一般2系列Coupé/Convertible於2017年進行小改款時,M2也隨之推出小改款車型,事實上僅有對頭尾燈組內的LED光型略加修改;直至今年4月北京車展推出的M2 Competition,才在車輛動力性能有實質的進化。

國內現階段銷售的M2搭載原廠代號N55B30T0的3.0升的直6 M TwinPower Turbo引擎,可輸出370匹最大馬力與51.0公斤米峰值扭力,變速系統採用M DCT 7速雙離合器自手排,鏗鏘俐落的動力傳輸反應,造就其0~100公里/時僅4.3秒的加速性能,極速則約定成俗地封印在250公里/時,開在路上鮮逢敵手。

採FR後輪驅動設計的M2,擁有絕佳的操控反應,加上趨近50:50的前後軸配重,驅策起來非常靈活矯健。刁鑽敏銳的轉向反應,搭配回饋直接明快的懸載調校,最適合在蜿蜒山路上左彎右拐,盡情享受人車合一的駕馭樂趣。

M2的內裝控台鋪陳也十分講究,選用質感頗佳的Dakota真皮,妝點以淺藍色縫線及碳纖維飾板,搭配黑色車內頂篷,讓車艙顯得肅殺冷冽,流露強烈的戰鬥氣息。配備也毫不含糊,舉凡5.7吋延伸資訊顯示幕、BMW智能衛星導航系統、BMW Professional音響主機、harmon/Kardon高傳真音響系統、迎賓照明燈光組等,皆為本車標準配備。

BMW總代理汎德公司將M2 Coupé開出339萬起的車價,相較於市面上其他德國高級品牌的同級小跑車對手,顯得格外有競爭力。

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