〔記者莊士賢／台北報導〕隨著環保概念益受重視，航空業者也致力提倡環保，國泰航空計劃為其全新的空中巴士A350-1000機隊採用混合航空生物燃料接收返港，展現國泰航空對提升生態效益的承諾，此外，與傳統航空燃油相比，生物燃料能減低生命週期碳排放量達80%，有助於環保。

國泰航空在2016年接收首架空中巴士A350-900客機抵港的航班，是當時使用生物燃料飛行航程最長的航班，目前國泰航空已接收22架同型號客機，全部均注入10%生物燃料付運抵港。國泰首架A350-1000客機將於6月19日由法國圖盧茲的空中巴士公司總部出廠返港，另外7架同型號客機也將於今年內相繼付運，未來四年，國泰亦將陸續接收20架同型號的技術先進客機，而國泰全新的空中巴士A350-1000機隊將採用混合航空生物燃料接收返港。

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國泰航空是全球首家投資於航空生物燃料製造商的航空公司，於2014年即投資美國Fulcrum BioEnergy, Inc. （Fulcrum），推行將都市固體廢物轉化為可持續航空生物燃料的計劃。Fulcrum在今年5月於美國內華達州動工興建其首家具商業規模的生物燃料廠房，預計將於2020年投入服務，屆時每年可生產超過10,000,000加侖生物燃料，而國泰航空將成為首批使用由該設施生產生物燃料的航空公司。

國泰航空積極推行多項措施，以減低溫室氣體排放的影響，也致力落實由2020年起碳中和增長的目標，採用生物燃料是達成此目標的一項關鍵策略，未來國泰也會繼續支持生物燃料的開發和應用，讓它更快成為日常商業應用的燃料。國泰航空計劃為其全新的空中巴士A350-1000機隊採用混合航空生物燃料接收返港，展現國泰航空對提升生態效益的承諾。（國泰航空提供）

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