【流行消費】油電跑車新紀元系列4-4 BMW i8 高CP值油電跑車

2014/02/02 06:00

內裝控台鋪陳前衛中不失BMW的傳統調性，整個座艙隨處可見水藍色的元素，以呼應本車環保節能的產品訴求。圖片提供／BMW

記者方維鐸／綜合外電報導

i8的動力性能相對於其他3款限量油電超跑明顯有一段差距，然而也展現出相對較高的親和力，是一般捨得花錢的富豪還能輕鬆坐擁的交通工具。圖片提供／BMW

相較於前文3款對一般人來說看似遙不可及的限量版油電超跑，這輛BMW i8顯然是相對沒那麼夢幻的非限量油電跑車。溯及集開發歷程，始自2009年德國IAA車展亮相的Vision EfficientDynamics概念車，爾後經過了4年持續的研發，終於能在去年IAA車展讓i8以量產車的身分現身。

i8的車門開啟設計和前述的LaFerrari及McLaren P1相當類似，展現先進油電跑車的獨特魅力。圖片提供／BMW

i8全車大量運用輕量化碳纖維強化複合材質打造，搭載一具1.5升3缸雙Turbo汽油引擎（可輸出231匹最大馬力）來驅動其後軸，結合前軸可輸出約131匹馬力的電動馬達，擁有362匹最大綜效馬力輸出，加上車底的鋰電池模組，創造出接近50：50理想車體配重，由靜止加速至時速百公里僅需短短4.5秒，純電動模式最高時速可達120公里，極速則限定在250公里/時，綜合油耗表現每公升可跑40公里，效能表現極為優異。

從2009年BMW推出Vision EfficientDynamics概念車，經過了4年持續的研發，終於在去年IAA車展正式讓i8以量產車的身份登場，在美國開出了13.6萬美元的新車售價，若導入台灣恐怕要上千萬之譜。圖片提供／BMW

相對於上述雙人座的純種超跑，i8也展現出較為實用的面向，採2+2座設定，擁有一般人能輕易理解上手的內裝介面設計，並加入了代表環保節能概念的水藍色元素，其整體鋪陳仍可窺出BMW品牌一貫的風格。

本車在英國市場開價近10萬英鎊，國內亦有超過40名買家向總代理汎德公司表達購買意願，業者目前以1千萬台幣預售，正積極向原廠爭取導入的機會。