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進入【流行消費】Land Rover Range Rover 5.0 V8 S/C Vogue SE 試駕 準千萬級豪華SUV
Land Rover最頂級的Range Rover車系現已邁入第4代，國內其5.0 V8 S/C動力旗艦起跳價來到998萬之譜，創下進口豪華SUV市場新高，是目前台灣市場最昂貴奢華的運動型休旅車。
記者方維鐸／報導
英國專業越野車製造廠Land Rover在2012年巴黎車展發表了第4代Range Rover，外觀承襲了歷代車款的經典設計元素，像是懸浮式車頂、蚌殼式引擎蓋、上下分離對開式尾門等，車長直逼5米大關，擁有不亞於尺碼更大同級對手的充裕車室空間，然而透過輕量化鋁合金車體結構與懸載系統，卻擁有比對手輕上一兩百公斤的車重，而且車體剛性更高，動力效能也更為優異。
型能兼備 後座買家新歡
這裡試駕的是Range Rover 5.0 V8 S/C車型，動力來源是一具5.0升V8缸內直噴機械增壓引擎，可輸出510匹最大馬力，並在2,500～5,500轉間形成一段峰值達63.7公斤米的扭力高原，透過ZF提供的8速手自排變速箱，只要5.4秒便可由靜止加速至時速百公里，基於安全考量極速被封印在225公里／時，嫌不夠快的買家可額外付費解除速限，讓它的極速飆上249公里／時。
儘管Range Rover有著堪稱極致的off road能力，然而會花上千萬入主本車的多金買家，實際上不會有人是為了要開去跋山涉水。尺碼高大壯碩的Range Rover行駛在一般道路上的舒適沉穩不輸德系主流豪華房車，加上高人一等的乘坐位置及視野，現已逐漸獲得許多後座買家青睞，無怪乎在去年洛杉磯車展推出了後座腿部空間增長186mm的長軸版本，以滿足後座買家的需求。
本車的內裝鋪陳考究至極，儀表控台和車門板都包覆以質感柔細的高檔皮革，搭配黑色鋼琴鏡面飾板，營造出典雅又不失科技感的車艙氛圍。其CommandShift™排檔系統採取和同集團Jaguar品牌相同的旋鈕式排檔設計，下方的第2代Terrain Response®全地形反饋適應系統同樣採旋鈕式設計，操作起來十分簡便，將該品牌所標榜的先進off road科技完美體現。
最貴SUV 內裝用料考究
這輛Vogue SE試駕車的兩張18向電調前座椅以頂級Semi-Aniline皮料雙縫線製作，雖非時興的跑車化造型，但無論包覆支撐效果和視覺效果都令人十分激賞。Vogue SE車型的後排座椅為標準3人座設定，最頂級的Autobiography車型還可選配雙獨立後座椅，具有椅背電動傾斜及腰靠調整功能。
原廠在車室的隔音制震工程上也花了很大的功夫，以提供車主高度靜謐舒適的行車乘坐品質；Vogue SE車型配備了英國鑑賞級音響名廠Meridian為其開發的環繞音響系統，全車共有19只揚聲器，提供功率達825W的聆聽享受。
Land Rover總代理九和汽車開出5.0 V8 S/C Vogue SE車型998萬，5.0 V8 S/C Autobiography車型1,098萬的售價，創下國內豪華SUV級距的新高，加上引進配額不多，對花得起的多金買家反而更有吸引力。
