賓士C180 BlueEFFICIENCY Estate

Volvo V60 D4的儀表控台設計也是典型的駕駛人導向，用料質感與作工都相當考究。這輛試乘車採用黑色控台基調、米白色真皮跑車座椅及門飾，搭配時尚原木嵌飾內裝與真皮銜覆鋁合金方向盤，營造出舒適雅致的座艙Tone調。

本文試駕的這輛2013年式賓士C180 Estate新車是標配的Classic等級車型，舉凡頭燈、引擎蓋、水箱護罩、前葉子板和保險桿當然都是先前小改款過的風貌，搭配足下4只17吋的雙肋5輻造型鋁圈，整體視覺感非常時髦帥氣。

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賓士C180 BlueEFFICIENCY Estate若將後排座椅完全打平，行李廂置物容量可由485公升一舉擴充至1,500公升，同時可將行李廂遮板上防護網前移至前座後方來使用。

打開引擎蓋，映入眼簾的是配置在A200上那具1.6升缸內直噴Turbo引擎，可輸出156匹最大馬力與25.5公斤米峰值扭力，自排變速系統採用的是7G-TRONIC PLUS 7速手自排，讓動力性能與燃油效率都有出色的表現。原廠數據本車的0～100公里／時加速需時8.7秒，極速可達216公里／時，以一輛小排氣量的入門旅行車來說沒啥好挑剔的。

Volvo V60 D4引擎室中這具2.0升直5柴油共軌Turbo引擎可輸出163匹最大馬力，並在1,500～2,750轉間形成一段峰值為40.8公斤米的扭力高原，動力輸出十分充沛飽滿。

本車將AGILITY CONTROL敏捷操控套件列為標準配備，操駕起來十分靈活俐落，轉向反應也非常明確精準，提供不俗的駕馭感受與樂趣。硬朗紮實的懸載設定，使其擁有絕佳的行路舒適性與穩定性，讓駕駛人在高速巡航時也倍感信心。

Volvo V60的車頂線條刻意配合車窗弧線向下壓低，營造出有別於傳統旅行車的流暢動感，搭配銀色後保險桿下分流器與梯形排氣尾管，更彰顯歐風旅行車的時尚跑格。

坐進這輛入門車的駕駛艙沒有絲毫陽春感，Classic車型採用4輻款式的多功能方向盤，搭配鋼琴烤漆板與環艙鍍鉻鑲飾，彰顯出新一代賓士車所訴求的摩登時尚調性。旅行車後座和行李廂的機能變化與空間實用性，更是此類Sportswagon廣受務實派雅痞買家青睞的最大賣點。

Volvo V60 D4本車採用Geartronic 6速手自排變速系統，排檔頭換成跟新V40掀背車相同的新設計，檔位的LED燈號能從透明的排檔頭中散發出來，看起來十分炫麗而有趣。

台灣賓士為C180 BlueEFFICIENCY Estate開出198萬的車價，雖比Audi A4 Avant 1.8 TFSI貴了10萬元，卻仍要比BMW 320d Touring的226萬有親和力許多。

賓士C180 BlueEFFICIENCY Estate引擎蓋下這具1.6升直4缸內直噴Turbo引擎，可輸出156匹最大馬力與25.5公斤米峰值扭力，動力效能相當出眾，掛上C180的車型番號。

賓士C180 BlueEFFICIENCY Estate小檔案

賓士C180 Estate儘管是入門車款，內裝鋪陳依舊十分考究，Classic車上配置的是4輻式多功能方向盤，搭配鋼琴烤漆飾板與鍍鉻鑲飾，讓車艙氛圍顯得冷冽而富現代感。

車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,606×1,770×1,459mm

Volvo V60 D4旅行車的行李廂容量為430公升，若將後座椅背為全往前傾倒打平，置物容量可進一步擴充至1,241公升，並擁有絕佳的縱深。

軸距：2,760mm

Volvo V60 D4由靜止加速至時速百公里需時9.4秒，Dynamic運動底盤設定讓它開起來更加明快矯健，充滿駕駛樂趣。

引擎型式：直4 DOHC 16汽門 缸內直噴Turbo

賓士C-Class Estate旅行車2013年式新導入C180入門車款，車型設定為Classic等級，起跳價壓低在200萬以內，對務實又不失品味的雅痞買家肯定很有吸引力。

排氣量：1,595cc

賓士C180 BlueEFFICIENCY Estate本車標配AGILITY CONTROL敏捷操控套件，操控起來相當精準俐落，讓駕駛人享有絕佳的樂趣與信心，同時不失基本的行路舒適性。

最大馬力：156匹／5,300轉

最大扭力：25.5公斤米／1,250～4,000轉

驅動方式：FR前置引擎後輪驅動

排檔設計：7G-TRONIC PLUS 7速手自排

0～100公里／時加速：8.7秒

極速：216公里／時

平均油耗：12.5公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）

能源效率等級：4級（小客車1,200～1,800cc歐規油耗）

售價：198萬

節能務實的柴油動力旅行車

Volvo V60 D4

2013年式的Volvo V60 D4柴油車，配置了2.0升直5柴油共軌Turbo引擎，可輸出163匹最大馬力與40.8公斤米峰值扭力，搭配Geartronic 6速手自排變速箱，其0～100公里／時加速為9.4秒，極速則可達215公里／時，動力性能不亞於馬路上充斥的2.4～2.5升的國產中大型房車，卻擁有更優異的燃油經濟性，能源局公布的平均油耗每公升柴油可跑15.2公里，達到該排氣量級距最佳的1級標準。

實際試駕時發現，其油門反應相當平順有力，隨著踩油門的深淺，加速力道源源不斷。配備原廠Dynamic運動底盤的V60 D4，操控起來十分矯健俐落，讓駕駛人獲得充分的駕駛樂趣，路面回饋柔韌而富Q勁，在操控性與行路性間取得不錯的平衡。

坐進車艙，會發現V60旅行車的儀表控台格局跟S60小型主管房車如出一轍，這輛試駕車採用黑色控台基調，搭配視覺感溫暖而明亮的米白色真皮跑車座椅與車門皮飾，以及看起來非常雅致的時尚原木嵌飾內裝，體現出Volvo品牌所標榜的北歐時尚感與設計風格。後行李廂標準容量為430公升，若將後座椅傾倒打平，置物空間可一舉增加至1,241公升；此外，還附有行李箱雜物固定板與後排行李分隔防護網，讓車主享有精緻貼心的置物機能。

新年式的V60 D4仍維持豪華版與旗艦版兩車型，售價分別為162萬與182萬，兩者皆新增了整合隧道感應功能的自動啟閉頭燈與City Safety都會安全防護系統，後者還增加了RSI路表顯示暨速限警示系統、AHB主動適路性照明系統及18吋鋁圈等新配備，買起來更物超所值。

Volvo V60 D4小檔案

車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,628×1,865×1,484mm

軸距：2,776mm

引擎型式：直5 DOHC 20汽門 柴油共軌Turbo

排氣量：1,984cc

最大馬力：163匹／3,500轉

最大扭力：40.8公斤米／1,500～2,750轉

驅動方式：FF前置引擎前輪驅動

排檔設計：Geartronic 6速手自排

0～100公里／時加速：9.4秒

極速：215公里／時

平均油耗：15.2公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）

能源效率等級：1級（小客車1,800～2,400cc歐規油耗）

售價：162萬（豪華版）╱182萬（旗艦版）

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