【流行消費】Volvo C30 D4 個性化掀背Coupe 追加新柴油動力

2011/02/15 06:00

記者方維鐸／報導

去年Volvo原廠推出一系列新的高效能汽柴油引擎，力求節能環保的出色表現，同時不要在性能上有太大的妥協。其中這具型號為D4的2.0升直列5缸柴油引擎，堪稱兼顧節能環保與動力性能的代表作。

年輕化時尚潮車物超所值smart選

有著個性化造型的C30掀背Coupe，是目前Volvo旗下訴求最年輕、最個人化的車款，儘管推出迄今已有一段時日，並經過2009年的小改款動作，然而受到暢銷電影「暮光之城」的推波助瀾，成為年輕族群眼中的帥氣「潮車」。

這裡試駕的是搭載D4柴油引擎的C30 R-Design版本，結合了更具動感跑格的全車空力套件與個性化配備，加上引擎蓋下的高效能柴油動力心臟，可以算是國內市場最smart的掀背Coupe首選。

這具2.0升直5柴油Turbo引擎可輸出177匹最大馬力與35.7公斤米最大扭力，帳面數據與BMW 120d上的2.0升直4柴油引擎相同，油耗表現也相差無幾，不過C30個性拉風的3門掀背造型，硬是要比120d的5門掀背更能凸顯個人風格。

搭配Volvo的Geartronic 6速手自排變速箱，C30 D4由靜止加速至時速百公里僅需8.7秒，極速可直上215公里／時，要比搭載2.0直4汽油引擎與PowerShift雙離合器6速自手排系統的C30優異許多。

儘管FF的C30在駕駛樂趣上無法挑戰FR的120d，但是其硬朗明快的懸載設定，開起來還是挺優的。R-Design跑車方向盤的握感頗佳，多少抵銷了盤輻稍大與回饋不足的缺憾，轉向反應還算直接俐落，對一般駕駛人來說駕馭感已頗為出色。高速進出彎道的循跡性與操控性算是水準以上，流暢穩定的車體動態雖不似120d那麼刁鑽犀利，卻也著實沒啥好去挑剔的。

R-Design車型的內裝採用專屬的鋁合金眩黑渦紋中控台視覺上更能凸顯其鏤空設計中控台的特色，襯托本車訴求的年輕時尚感。前座兩張R-Design的雙色跑車座椅乘坐感與視覺感俱佳，後座同樣是兩張獨立式座椅，凸顯掀背Coupe小跑車的個性色彩。此外，Blue Dial藍色金屬儀表板、鋁合金踏板組以及真皮包覆的排檔頭、方向盤，也都對座艙的戰鬥氛圍有不錯的加分效果。

Volvo Car Taiwan報出C30 D4標準版129萬、R-Design版139萬的新車售價，相較於福斯Scirocco、Audi A3或BMW1系列等對手，不僅誠意十足，也顯得更物超所值。

Peugeot 308 車系小改款

法國Peugeot車廠將在今年的日內瓦車展推出小改款的Peugeot 308車系（包含308 SW轎旅車與308 CC電動硬頂敞篷車），車頭造型融入去年SR1概念車揭示的新設計DNA，看起來煥然一新，宛若全新世代的大改款新車。

前霧燈的區塊結合了時下蔚為風尚的LED晝行燈設計，原本線條鋒利的頭燈，也由造型較為沉穩內斂的新式樣頭燈所取代，車頭視覺感顯得洗鍊而富現代感。車尾後保險桿則加入近年車壇流行的黑色類分流器設計，尾門的折線上加入一鍍鉻飾條，讓車尾看起來更有層次感。

在柴油動力方面，Peugeot將最大馬力112匹的柴油引擎結合508車上的e-HDi節能科技，透過STOP ＆ START怠速熄火系統與煞車動能回收系統，有效降低了15％的油耗，並將二氧化碳排放量降到98公克／公里，堪稱市場同級車之佼佼者。另外2.0 HDi柴油引擎的馬力輸出提升至150匹，在標榜性能與個性的308 CC電動硬頂敞篷車上，則採用最大馬力163匹的版本。

新車在下個月初的日內瓦車發表後，隨即4月份開始在歐陸各國上市，至於台灣市場，最快可望在今年第4季推出。