【流行消費】Audi A8 L長軸版 預定第4季在台上市
Audi新一代A8豪華房車近期追加訴求後座買家的A8 L長軸旗艦,車長超越雙B對手來到5,267mm,依舊採取ASF鋁複合材質車體結構,外觀極為大器穩重,預料將為後座買家市場帶來可觀的衝擊。(圖片提供/Audi)
記者方維鐸/報導
今年4月中國北京車展,Audi推出了亞洲市場偏愛的A8 L長軸車型,車長足足比標準版增加130mm來到5,267mm,一舉超越了BMW 7系列與賓士S系列的長軸車型,成為高級品牌長軸豪華車之冠。
新A8 L的軸距為3,122mm,並沒長過前述兩主要競爭對手,但實際車內乘坐空間卻猶有過之。車體依舊採ASF鋁鋼複合材質打造而成,車重相對減輕許多,車體剛性卻不會有所妥協。訴求後座買家的後座椅調整功能相當出色,並採用了有別於Ottoman腿靠設計的前副手座椅背腳靠設計,對坐在後座一切由司機代勞的大老闆相當禮遇。
藉由長軸旗艦的發表,Audi也推出了全新一代6.3升FSI缸內直噴W12引擎,最大馬力由原先450匹提升至500匹,扭力峰值亦由59.1公斤米增為63.7公斤米,但平均油耗反而下降12%,由原先7.4公里/公升進步為8.3公里/公升,動力效能明顯進步許多。A8 L W12旗艦由靜止加速至時速百公里僅需4.9秒,相較於時下當紅的性能房車也未顯遜色。
Audi Taiwan希望藉由新一代A8 L長軸旗艦的推出,能打破國內後座買家市場長期由雙B與Lexus所壟斷的局面,已積極規劃相關引進事宜,最快可望於今年11月份在台灣上市。
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