【流行消費】動感帥氣SUV新寵 Luxgen7 SUV

2010/07/07 06:00

記者方維鐸／報導

去年底中東杜拜車展前夕，首度對國人亮相的Luxgen7 SUV，在台北車展期間開放接單以來，即使還要等上大半年才能交車，但仍預接到近兩千張訂單，其受歡迎程度可見一斑。Luxgen7 SUV之所以會有如此魅力，除了國人自創品牌的民族情感外，動感時髦的外觀造型，超越同級對手的車身尺碼，先進花稍的科技配備，以及絕對超值的價格策略，都成為它吸引消費者的因素。

配備豐富、SUV優質新選擇

這裡試駕的是配備最齊全的4WD旗艦型，將所有話題性的科技配備一次到位，儘管價位要到114.8萬，卻還是相當有說服力。全車系動力來源都是相同的2.2升直4 Turbo引擎，可輸出175匹最大馬力，並在2,500～4,000轉間形成一峰值為28.0公斤米的扭力高原，搭配日本變速箱大廠Aisin供應的5速手自排變速箱，開起來整體動力傳輸表現遠遠凌駕其他價位相近的SUV對手之上。

輕踩油門，即有相當飽滿的扭力湧現，推著造型獨特的排檔頭以手自排模式換檔，引擎轉速拉升迅速，動力輸出亦源源不絕。在快速路上油門一拜，澎湃的加速力道推背而來，即使車重接近兩公噸，跑起來依舊相當輕快流暢。

儘管是一輛底盤架高的SUV，但本車的懸載設定可一點也不含糊，底盤懸載由專司歐洲高級車底盤設定的奧地利Magna公司操刀，並由英國賽車工程專家Prodrive負責測試調校，賦予其媲美歐系豪華SUV的操控表現與路面回饋，操駕起來樂趣橫生，行路品質亦可圈可點。

坐進駕駛艙，Luxgen7 SUV呈現的是和先前MPV迥異的內裝風格，圓形的開閤式空調出風口造型，讓儀表控台看起來更顯前衛動感。2,910mm超長軸距營造出極為寬敞的車室空間，質感頗佳的皮質內裝，舒適豪華程度一點也不輸動輒兩百萬以上的進口豪華SUV。駕駛座具有8向電動調整功能，並附有充氣式腰靠與電動按摩功能，提供駕駛人絕佳的乘坐感受。

車上最具話題性的莫過於整合了影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬和系統設定6大功能的THINK+系統，其下涵蓋了兩百萬以上歐日高級車才具備的Side View+車側安全影像輔助系統、Eagle View+ 360度環景影像系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統等先進功能。

環顧國內SUV市場，以這樣的價位能買到如此優異的性能與豐富的配備，相信你再也找不到其他選擇。

福特Mondeo小改款

預定8月莫斯科車展全球首演

福特即將在8月下旬的莫斯科車展推出小改款的Mondeo，新車外觀主要的變化集中在車頭部分，換上新的前保險桿進氣口與水箱護罩造型，頭燈和霧燈式樣也一併經過修改，並在霧燈上緣增添一道LED白晝行車燈。

更重要的進化在於引擎與變速系統的搭配上，在引擎downsize化的趨勢下，汽油動力換上新一代2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎，頂級性能版的最大馬力可達240匹，另外還有一個動力稍弱的203匹馬力版本；柴油的Duratorq TDCi引擎系列，除了2.0升的115匹、140匹和163匹3種輸出版本外，還增添一具最大馬力達200匹的2.2升新引擎。

先前已應用在Focus上的Powershift雙離合器6速自手排變速系統，隨著此番小改款也出現在Mondeo車系上，除了在搭載2.0 EcoBoost引擎的車型上列為標準配備外，另外在140匹與163匹的2.0 TDCi柴油車型上也可以選配。

至於國內市場，小改款的國產Mondeo房車最快可望在年底前推出，203匹馬力的2.0 EcoBoost引擎將取代現行2.3升NA汽油引擎，2.0 TDCi柴油引擎也將升級至163匹馬力，同時全面換上動力效能更加的Powershift雙離合器6速自手排系統。