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【流行消費】主流國產中小型房車09’進化主義

記者方維鐸/台北報導

儘管近來市場上迷你車、小型掀背車熱賣,但中小型房車依舊是台灣市場不可動搖的主流級距。放眼2009年並沒有全新中小型房車推出,不過既有車款仍不時有特仕版本或小改款車型問世,以創造新的賣點,帶動市場銷售。

<武士系>

本田Civic 1.8小改款

外觀進化、換黑內裝

純粹就駕馭的角度來看,小改款的Civic 1.8 VTi-S開起來並沒有實質的改變。小盤徑方向盤的精確靈敏操控表現,伴隨著迅速平順的跳檔反應,讓這輛引擎動力完全不變的Civic駕馭感犀利無比,但這並不是此番小改款後才有的,本來Civic開起來就是這麼屌。

這次小改款的重點在外觀和內裝,同時也針對車系編成有所調整。外觀上,車頭換上造型更富跑格的日規Type-R式樣前保險桿,搭配宛若日本武士刀般犀利的新款浮動式鍍鉻水箱護罩,以及燻黑處理的頭燈組,讓小改款Civic車頭看起來洋溢著跑房車的性能殺氣。

車尾的變化集中在重新設計的8邊形晶鑽尾燈組,新的尾燈在黑夜中辨識效果極佳,同時將後霧燈列為全車系標準配備,這在日系國產車算是較為罕見的。

打開車門,過去讓人覺得與Civic調性有點不搭的米色Two-Tnone內裝,小改款後換成全黑色系,如此不僅較耐髒好照顧,而且跟Civic科技感十足的儀表控台設計也更加匹配。這裡試駕的1.8 VTi-S是小改款後的1.8升動力級距的高階車型,採用黑色皮質座椅,方向盤後附有Paddle Shift換檔撥片,整體座艙質感要比入門的VTi車型提升許多。

此番小改款後的車系編成,除了2.0升級距仍維持2.0 S單一車型外(售價調漲至82.9萬),1.8升入門車則由VTi車型擔綱,配備較先前1.8 LX有所加強,售價則上漲至69.9萬(比原先的1.8 EX便宜1萬)。1.8升的高階車型VTi-S售價為75.9萬,則比小改款前的1.8 EX-S小漲2萬元。

<騎士系>

三菱Lancer Fortis 2.0科技進階版

跑格外型、配備升級

相較於前文的本田Civic小改款,三菱Lancer Fortis科技進階版算是限量推出的特仕車,以去年推出的Lancer Fortis 1.8空力勁裝版為基調,增加一些受到國內消費者歡迎的時髦配備,排氣量則擴及1.8與2.0兩個級距。

這樣的特仕車當然不可能在引擎動力與底盤設定上有所改變,簡單來說,就是將原來有著Lancer iO運動化視覺效果的1.8空力勁裝版,加上附有AFS轉向輔助照明系統的HID頭燈組,車內增加雙前座與駕駛座膝部3氣囊,以及附有音響控鍵與定速裝置的多功能方向盤。

在2.0科技進階版上,除了1.8車型增加的配備外,另外加入一般Lancer Fortis 2.0上列為標配的Fast Key感應式車鑰(包含Keyless與旋鈕啟動功能),多功能方向盤附有藍芽通訊系統,還有天窗、雨滴感應式雨刷及光感應式頭燈等花稍配備。不過Lancer iO上特有的引擎室拉桿、車頂短天線、F1方向盤換檔撥片、MDSS跑車化懸載、18吋大圈與215/45R18普利司通RE050A跑車胎等跑格配備,當然都付之闕如。

限量推出的Lancer Fortis科技進階版訴求的是喜歡Lancer iO跑房車外型,但不是那麼講究操控性的普羅消費大眾。而這裡的2.0科技進階版只比Lancer iO稍貴1萬元,卻有這麼多花稍電子配備,相當符合視覺系買家的口味。

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