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進入【流行消費】Peugeot 308 SW 2.0 HDi 法國轎旅浪漫系 實用性能獨領先
第3排座椅在不拆卸的狀況下，可往前翻收，挪出一載物空間。
記者／方維鐸報導
右前副手座椅被可完全向前傾倒，讓後座乘客當置物台或腿靠。
攝影／記者潘少棠
後兩排座椅和前副手座的椅背可完全打平，形成一大片車床。大面積的玻璃車頂為標準配備，對車廂氛圍與採光的增進助益不小。
模特兒／蘇乃華（伊林）
Peugeot 308 SW的車頭造型跟一般308掀背車如出一轍，視覺感十分剽悍霸氣。
隨著Peugeot 308車系的全面登場，舊款307 SW轎旅車也由嶄新的308 SW所替換，提供消費者更時髦、高質感的駕馭體驗。
這具2.0升HDi柴油引擎擁有136匹最大馬力與32.7公斤米扭力峰值，超增壓狀態下瞬間最大扭力可達34.6公斤米，動力十分充裕。
優越新世代
儀表控台的設計格局和308掀背車大同小異，內裝塑料質感頗為出色。
308 SW的車頭造型延續308掀背車宛如血盆大口般的剽悍視覺感，軸距加長了10公分之多，車高也增加4.2公分，營造出可容納3排7人座的寬敞車室空間。相較於其他同級轎旅車，308 SW呈現更鮮明的家族色彩，實用之餘又多了些個性與品味。
軸距比308掀背車加長了整整10公分，車高則增加4.2公分，賦予308 SW更充裕的車室空間，創造3排7人座轎旅車的格局。
動力來源是PSA旗下備受好評的2.0升HDi共軌柴油引擎，可輸出136匹最大馬力與32.7公斤米最大扭力，在超增壓狀態下還可壓榨出34.6公斤米的瞬間最大扭力。這具引擎怠速運轉相當精緻平順，不會讓人立刻察覺到它是柴油引擎，搭配6速手自排變速箱，油門反應輕快直接，加速力道澎湃洶湧，駕馭起來快意十足。Peugeot車系一貫柔韌舒適的懸載調教，行路性沈穩而有Q勁，駕駛樂趣要比其他歐日品牌轎旅車更為優異。
坐進車艙，會察覺其儀表控台設計基調與308掀背車大同小異，內裝質感要比上一代307 SW精進不少。大面積的全景式玻璃觀景窗為標準配備，對車艙氛圍與採光頗有助益；獨特的座椅折疊收納功能，能創造出絕佳的空間運用彈性，將法系轎旅車的實用與浪漫發揮得淋漓盡致。
新車130萬起跳的售價，要比搭載相同動力的307 SW成長不少，若考慮其新世代的產品優越性與更精緻的用料質感，多花這點代價其實也還算值得。
Peugeot 308 SW 2.0 HDi小檔案
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,500×1,815×1,561mm
軸距：2,708mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽門 柴油共軌Turbo
排氣量：1,997cc
最大馬力：136匹／4,000轉
最大扭力：32.7公斤米／2, 000轉（超增壓34.6公斤米）
驅動方式：FF前置引擎前輪驅動
排檔設計：6速手自排
0～100公里／時加速：11.7秒
極速：197公里／時
平均油耗：14.1公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）
車價：130～139萬
