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福斯Passat CC 歐市第二季上路

■Passat CC的C柱線條雖刻意壓得比較低斜,但拜車艙座椅前移所賜,後座頭部空間並沒有受到壓迫。■Passat CC的C柱線條雖刻意壓得比較低斜,但拜車艙座椅前移所賜,後座頭部空間並沒有受到壓迫。

記者方維鐸/台北報導

■福斯在北美車展發表了Passat CC的準量產車,將成為賓士CLS之後第2款上市販售的4門Coupe。■福斯在北美車展發表了Passat CC的準量產車,將成為賓士CLS之後第2款上市販售的4門Coupe。

本週開展的北美車展,福斯以迅雷不及掩耳之勢,發表了傳聞已久的Passat CC 4門Coupe準量產車,讓全球車迷眼睛為之一亮。

當賓士推出CLS系列4門Coupe之後,已有多家車廠推出過類似的概念車款,然而最後付諸量產的車型都是傳統的4門房車,顯然要邁向4門Coupe還是個不小的賭注,並不是每一家車廠都有勇氣與實力來這樣搞。而Passat CC在毫無概念車預告下,就直接以準量產車的姿態發表,確實不得不教人佩服福斯的魄力。

Passat CC預定第2季就要在歐洲市場開賣,美、加與日本則要等到第4季。入門車將配置160匹最大馬力的新款1.8升TSI引擎,頂級車款則會採用與Passat R36相同的3.6升V6引擎。

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