【流行消費】歐系2.0升Turbo動力 Supermini性能鋼砲-2

2018/11/01 06:00

小改款的MINI John Cooper Works同樣換上視覺感更簡約的新款式廠徽，試駕車引擎蓋貼上JCW專屬賽車式樣飾條，搭配選配的亮黑車頂和後視鏡外蓋，更彰顯頂級性能鋼砲的肅殺跑格。

⊙記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全

小改款MINI John Cooper Works自排車的0～100公里／時仍維持6.1秒不變，變速箱多了兩個檔位後的動力傳輸更綿密順暢，結合明快刁鑽的操控反應，能讓人盡情體驗如Gokart般的駕馭感受。

這具2.0升直4 TwinPower Turbo引擎，可輸出231匹最大馬力及32.6公斤米峰值扭力，能源局平均油耗每公升可跑15.8公里，符合該排氣級距最佳的1級標準，輸出效能相當出色。

【由裡到外進化有感】MINI John Cooper Works小改款

小改款將變速系統升級Steptronic運動化8速手自排，排檔桿頭的介面設計則向BMW看齊。

小改款換上Unit Jack英國旗式樣LED尾燈，突顯其英國經典風格，搭配可有效將車頂氣流分向、導流的JCW後擾流翼，視覺效果與空力效應相得益彰。專屬的運動化中置雙排氣尾管不僅造型與口徑有別於一般Cooper S，消音筒採能讓引擎動力更順暢發揮的低排氣回壓設計，排氣聲浪明顯激亢許多。

MINI John Cooper Works堪稱當今FF前驅Supermini鋼砲級距的性能標竿，隨著今年MINI掀背車家族小改款，換上以線條勾勒的二維度新型廠徽、結合環形LED日行燈的新款LED頭燈及Union Jack英國旗式樣尾燈，外觀的改變算是清晰可見。

中控台以LED氣氛光條環飾的MINI Visual Boost 6.5吋觸控螢幕（選配價1萬元），搭配Black Chequered飾板及JCW真皮／Dinamica類麂皮內裝，完美體現John Cooper Works的競技本格。

引擎蓋下依舊搭載BMW集團的2.0升TwinPower Turbo引擎，帳面上維持231匹最大馬力及32.6公斤米峰值扭力不變；小改款升級多了兩個檔位的Steptronic運動化8速手自排變速箱，讓引擎動力揮灑更綿密流暢，儘管0～100公里／時加速數據仍為6.1秒，但加速反應明顯比小改款前凌厲許多，且能源局公布的15.8公里／公升平均油耗也增加了0.4公里／公升，傳輸表現的進步確實讓人有目共睹。

John Cooper Works專屬的雙前座筒型賽車椅採用Dinamica類麂皮／真皮材質混搭設計，座椅邊使用紅色織布營造出熱血感受，筒型座椅提供絕佳包覆性並加強座椅側邊支撐性，還附有可調式腿部靠枕。

F56世代的MINI John Cooper Works動態穩定性極為出色，讓駕駛人更有信心將其驅策至極限。轉向系統路面回饋感跟BMW的FR車款一樣直接明確，動力輔助輕重合宜，駕馭起來相當靈活刁鑽，無論是蜿蜒曲折的山路彎道或平直寬闊的快速道路，都能讓駕駛人盡情施展。

MINI John Cooper Works小檔案

此番小改款將原本位於排檔座後下的運動化模式切換（含Green節能模式）撥鍵，移至中控台的紅色引擎啟動／停止撥桿右方，駕駛人可在Green、MID和SPORT這3種模式間切換。試駕車上另加價1萬元升級MINI Visual Boost 6.5吋觸控螢幕，使用起來確實比需透過MINI Controller控制旋鈕來操作的Radio MINI 6.5吋繁體中文螢幕更直覺便利。

總代理汎德公司將小改款的MINI John Cooper Works開出193萬基本售價，要比MINI Cooper S 3-DOOR足足貴上28萬元，但對追求更高駕馭快感的本格派鋼砲買家而言，這樣的代價肯定是值得的。