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進入【流行消費】暢銷國產車跑格化包裝-2
Luxgen U6 Turbo ECO HYPER Sport+自2016年式起改成以1.8T魅力型為基礎的單一設定，其外觀在Sport+專屬的擾流氣壩、側裙與17吋雙彩炫風鋁圈烘托下，顯得格外動感帥氣。
記者方維鐸／報導 攝影／記者陳奕全
B柱之後流線傾斜的身形線條，體現類似掀背Coupé般的Crossover動感特色，透過LED尾燈與Sport+專屬後保險桿下分流設計的陪襯，視覺上更富跑格。
【Luxgen U6 Turbo ECO HYPER Sport+】
本車的油門反應十分線性，中段加速力道充沛飽滿，水野和敏重新調校過的懸載操控起來非常硬朗明快，展現絕佳的駕馭樂趣。
國產跨界休旅唯一跑格優選
U6 Turbo ECO HYPER Sport+車艙配置了熱血動感的紅黑菱紋跑格內裝，中控台上的9吋觸控螢幕及兩側A柱旁的高音喇叭單體，則把Luxgen品牌一貫科技時尚的訴求表露無遺。
這具1.8升直4渦輪增壓引擎，可輸出170匹最大馬力，並可在2,400～4,000轉之間形成峰值為26.1公斤米的扭力高原，擁有每公升可跑13.7公里的歐規平均油耗（商用車1,200～1,800cc能源效率1級）。
Luxgen自2016年起將原本以U6 Turbo ECO HYPER 1.8T經典型和2.0T頂級型加裝Sport＋外觀及內裝運動化套件的產品取消，改成以1.8T魅力型為基礎的Sport＋單一動力規格車款來販售。
不僅將排檔皮套車上了熱血的紅色縫線，排檔中船座周遭也覆蓋以充滿跑格的Sport+專屬碳纖維飾板。
車上搭載排氣量1,798cc的直4 Turbo引擎，賦予其170匹最大馬力，並可在2,400～4,000轉之間形成峰值為26.1公斤米的扭力高原，結合日本Aisin供應的6速手自排變速箱，擁有每公升可跑13.7公里的歐規平均油耗，達到商用車1,200～1,800cc能源效率最佳的1級標準。
紅黑配色的菱格紋座椅結合加強頭部側向支撐的蝴蝶頭枕，無論視覺感和乘坐感均相當出色。
本車輕踩油門即有豐沛飽滿的扭力湧現，透過方向盤後的換檔撥片來升降檔，引擎轉速拉升迅速，動力輸出亦源源不絕。在快速道路上油門一拜，澎湃的加速力道洶湧而出，跑起來相當輕快流暢。硬朗明快的懸載設定，加上路面回饋清晰的方向盤，展現出不亞於性能化跑房車的駕馭感受。
Luxgen U6 Turbo ECO HYPER Sport+小檔案
坐進車艙，熱血的紅黑菱紋跑格化內裝立刻讓人血脈賁張，搭配附有換檔撥片的動感紅縫線Nappa皮質方向盤，以及中船排檔座的Sport＋專屬碳纖維飾板，可以感受到本車所標榜的動感跑格調性。
2016年式起全車系依法令標配TPMS全時胎壓增測系統，而Sport＋車型還標配有車前雙側防撞監測系統、後方防撞監測系統、Active Eagle View＋ 360度還警影像系統、3D X- View＋智慧3D影響輔助系統、Side View＋車側安全影像輔助系統等前瞻科技。
Luxgen U6 Turbo ECO HYPER Sport＋現僅供應單一車型，售價調整為89.2萬，提供預算90萬上下的跨界休旅車買家一個更富跑格的新購車選擇。
