【流行消費】法蘭西Supermini雙驕

2015/05/11 06:00

儘管3門車後座進出有點麻煩，但後座乘坐空間還算充裕，後排座椅附上3個頭枕，意味著最多可以塞3個人進去。

記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全

本車行李廂標準容量為285公升，若將後座椅背完全打平，最大置物空間可擴充至980公升，載物實用性還算不錯。

【DS 3】

這具PSA集團行之有年的1.6升直4汽油引擎，可輸出120匹最大馬力與16.3公斤米最大扭力。

3門個性化Supermini

這輛試駕車採用標準的黑色儀表板與內裝飾板鋪陳，想與眾不同的車主也可以加價8,000~16,000元選配獨特的儀表板與內裝飾板組合，方向盤則為真皮包覆的3輻平底款式，讓車艙顯得冷冽時尚而富跑格。

法國Citroën車廠近期將旗下DS系列車款獨立成一個品牌來運作，當家Supermini個性小車DS 3挾其參賽WRC累積的超高人氣與跑格形象，成為與Alfa Romeo MiTo、Audi A1和MINI等個人色彩濃厚的3門迷你車並駕齊驅的新選擇。

這裡試駕的DS 3 So Chic車款，標配XENON LED頭燈（圖4特寫），車身顏色為「魅惑紫」，搭配黑色車頂，另加價55,000元升級17吋Bellone款式鋁圈，視覺感時髦俏麗又不失動感。

國內引進的DS 3 VTi，搭載PSA集團行之有年的1.6升直4汽油引擎，擁有120匹最大馬力與16.3公斤米最大扭力，搭配Tiptronic 4速手自排變速箱，兼顧傳輸順暢度與換檔趣味性。國內能源局發佈的油耗數據顯示，本車以歐規測試標準測得的平均油耗為14.5公里／公升，能源效率達到1,200～1,800cc級距的第2級。

單一3門車身設定的DS 3，鎖定MINI、Audi A1等3門個性化Supermini對手，並透過參賽WRC取得廣大消費者的關注與認同，對平常不太有載人需求的個人買家很有吸引力。

其油門反應屬於平順漸進的類型，藉由適當的手動檔位選擇，依舊可驅策出不俗的加速快感。根據原廠的性能數據，其0～100公里／時加速需時10.9秒，極速為190公里／時，以一輛非性能導向的Supermini自排車還算恰如其分。

DS 3矯健明快的底盤設定，駕馭起來樂趣十足，展現和德、日系Supermini迥異的調性。

在試駕過程中可感受DS 3的轉向反應非常直接明確，激烈操駕時車身動態矯健而不失穩定，不會有絲毫輕飄模糊的感覺。法系Supermini一貫Q彈明快的懸載設定，讓它在獲得伶俐操控性的同時，仍不失應有的舒適行路性。

坐進DS 3車艙，映入眼簾的是酷炫的3眼造型儀表及3輻平底式真皮方向盤，內裝飾板與座椅材質則提供多種不同花色風格讓消費者選購。雖然3門設定的後座進出不是很方便，但後座空間還算充裕，後座椅並附有3個頭枕；若將後座椅背完全打平，最大置物容量可一舉擴充至980公升。

總代理寶嘉聯合將DS 3 VTi開出99萬入門價，配有XENON LED頭燈的So Chic車型則從105萬起跳，並提供了相當多樣的客製化選配清單，讓車主能坐擁一輛個人風格鮮明的專屬座駕。