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進入【流行消費】70萬以內 國產房車新選擇
福特Focus 1.6升4門房車的起跳價壓至60萬不到，近期又追加了外觀與安全配備強化的1.6汽油運動型，訴求喜歡歐洲車駕馭感受的預算型買家。
記者方維鐸／報導
日前國內上市的本田第5代City小型房車，整體造型堪稱精實動感，在追求車室空間最大化的前提下營造出洗練流線的身形線條，外觀細節也處理得頗具質感，賣相要比豐田Vios出色得多。
本田City 1.5 全新世代小型房車
本田City車系自1981年推出至今，已歷經了6個世代33年的歷史傳承，1996年南陽本田時代曾導入過第3代車款在台國產過，消費者普遍反應還算不錯，如今台灣本田再次導入第6代City來台組裝，再度引起市場熱烈迴響。
本文試駕的是高階款的City 1.5 VTi-S車型，其身形線條在力求車室空間最大化的前提下仍相當流線洗練，營造出充滿力度的跑房車風格。VTi-S將車頭Solid Swing水箱護罩經過鍍鉻處理，搭配造型更動感的16吋5輻鋁圈來和入門的VTi車型做出區隔。
引擎蓋下搭載一具1.5升SOHC直4引擎，透過i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程控制系統加持，可輸出120匹最大馬力，最大扭力為14.8公斤米，搭配效能進化提升的5速自排變速箱，賦予City相當優異的性能表現與燃油效率。依據經濟部能源局的能源效率分級標示，其每公升汽油可跑17.5公里的歐規平均油耗，達到1,200～1,800cc排氣量最好的1級水準。
實際試駕時，可以感受到本車引擎與變速系統的良好搭配，油門反應相當輕盈直接，加速力道充沛流暢，非常適合都會區經常走走停停的用車環境。柔韌明快的懸載調校，讓City開起來十分靈活刁鑽，底盤回饋也還算明確，各種車速下的行車表現均讓人很有信心。
坐進車艙，映入眼簾的是本田所標榜的多層懸浮式座艙設計，融合駕駛人導向儀表控台設計，操作判讀起來格外得心應手。副手座前方觸感柔軟的黑色塑料特別施以類似皮革縫線的處理，搭配充滿科技時尚感的鋼琴烤漆中控台面板，以及鈦銀色類金屬飾件，營造出充滿本田風格的冷冽車艙氛圍。此外，前衛的Display Audio觸控式先端通訊音響介面和觸控式恆溫空調面板，更突顯出這輛先進小型房車的科技化訴求。
這輛City 1.5 VTi-S售價達68.9萬，其實已超越不少等級更高的國產中小型乃至中型房車的中低階車款，算是1.5升國產小型房車最高價車款，然而其優異的空間與精實的配備，對死忠的本田支持者想必還有一定的吸引力。
福特Focus 1.6 暢銷中小型房車配備升級
本文試駕的是福特六和近期調整車系產品編成後新推出的Focus 1.6汽油運動型房車，外觀上加裝了前後保險桿下方的擾流氣壩、側裙、尾翼，並換上17吋胎圈組，看起來顯得更富跑房車性能氣勢。
其引擎蓋下仍為1.6升Duratec 16V TiVCT直4自然進氣引擎，可輸出125匹最大馬力與16.2公斤米最大扭力，動力表現僅能說是勉強夠用。所幸搭配了PowerShift雙離合器6速自手排變速箱，動力傳輸效能還算不錯，油耗表現也在可接受的範圍。
Focus前麥佛遜支柱、後多連桿＋Control Blade的懸載設計，賦予它優異的操控性與行路性，精準俐落的轉向反應，開起來比市面上最主流的幾款日系國產中小型房車更有樂趣，在坑坑疤疤的路面上也能展現高水準的穩定性與舒適感。
內裝則採德意志黑色調鋪陳，搭配高質感皮質座椅，中控台上配有鋼琴烤漆面板的SONY音響系統介面，這次並將SYNC™中文娛樂通訊整合系統升級為Gen 1.1版本。此外，還首度加入了BLIS視覺盲點偵測系統，是目前整個Focus車系唯一擁有此項主動安全配備的車型。
福特六和此番將Focus 1.6汽油運動型房車開出誠意十足的67.9萬售價，對上文的本田City小型房車可說非常有殺傷力。
