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進入【流行消費】賓士小改款 E250 Elegance主管房車 ─西班牙巴塞隆納試駕
E250配置的是A250性能鋼砲上那具全新2.0升BlueDIRECT缸內直噴直4 Turbo引擎，擁有相當於2.5 V6自然進氣引擎的211匹最大馬力，以及媲美同排氣量柴油引擎的35.7公斤米扭力峰值，輸出數據與性能表現均相當令人驚豔。
記者方維鐸／西班牙報導、攝影
夜幕低垂時，小改款E-Class的LED尾燈組辨識效果顯得格外鮮明醒目。
隨著德國3大高級車品牌的白熱化競爭，賓士當家主管房車E-Class為因應BMW 5系列和Audi A6等競爭對手接踵而來的挑戰，於今年初北美車展發表全家族的小改款新車，並在2月份於西班牙巴塞隆納展開小改款E-Class房車與旅行車（包含AMG性能車款）的全球媒體試駕活動，展現新車由外到內大幅精進的產品實力。
車上的360度環景顯影機可針對局部區域切換特寫畫面，圖中右邊畫面即為車前左右葉子板視覺死角的局部特寫。
位於西班牙東北瀕地中海的大城巴塞隆納，在整個西北歐陷入冰雪籠罩之下，堪稱歐陸氣候相對溫暖宜人的地區，儘管此時環地中海區域的景致仍顯得十分蕭瑟，日照也不算很充足，但起碼算是一個比較能讓媒體試車拍照的地方。
賓士今年二月份選在氣候相對較為溫暖宜人的西班牙巴塞隆納，舉行小改款E-Class主管房車的全球媒體試駕。儘管冬末西班牙瀕地中海地區的景色頗為蕭瑟淒涼，然而新車由外到內的精進幅度則讓記者印象深刻。
一體式頭燈組 E250 Elegance典雅出場
這次小改款將原本一大一小分離式雙菱形頭燈改為一體式設計，透過兩道LED晝行燈光條與橘黃色LED方向燈，依舊營造出獨特的頭燈辨識性。
說到此番E-Class家族的小改款，當然外觀是最為重要的部分。全新的一體式頭燈組，取代了小改款前一大一小的分離式雙菱形設計，並以兩個類似箭頭形狀的LED晝行燈光條勾勒出新款頭燈的雙燈造型。此外，搭配Elegance和Avantgarde兩種不同式樣的水箱護罩設計，讓小改款E-Class呈現出兩種不同風情的車頭樣貌。
車尾的改變雖沒有車頭那般大刀闊斧，卻也透過新款LED尾燈組，及呼應Elegance和Avantgarde的後保險桿下分流器與排氣尾管設計，讓小改款新車有著斯文典雅和霸氣動感的兩種車尾視覺形象。
全新動力組合 2.0升直4 BlueDIRECT
而全新的引擎動力組合，也是本次小改款的重要訴求。原來1.8升的入門直4汽油 Turbo引擎，全面由新世代2.0升BlueDIRECT缸內直噴Turbo引擎所取代；V6汽柴油引擎也分別運用了BlueDIRECT和BlueTEC科技來提升動力效能表現，並推出了結合2.2升直4柴油引擎及電動馬達的E300 BlueTEC Hybrid環保柴電車款。
記者在現場拿到的是一輛E250 Elegance車型，引擎蓋下搭載與A250相同的新一代2.0升直4 BlueDIRECT缸內直噴Turbo引擎，可輸出211匹最大馬力與35.7公斤米扭力峰值，搭配7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱，根據原廠性能數據，其0～100公里／時加速僅需7.4秒，極速則可達243公里／時，動力性能表現已凌駕於其他競爭品牌的2.5～2.8升自然進氣V6主管房車之上。
本車油門反應和其他賓士車一樣線性有力，不會有猛暴頓衝的現象，隨著踩油門的深淺，加速力道源源而至。標配DIRECT CONTROL直效操控懸載的E250 Elegance開起來路面感堪稱直接明確，輾過路面坑洞突起時卻又不會有死硬的震顛感，仍保有不錯的Q勁與韌性。透過selective damping system主動懸載阻尼調整系統的輔助，即使在激烈操駕下仍可維持車體絕佳的動態穩定性，在巴塞隆納近郊蜿蜒崎嶇的山路上顯得格外受用。
西班牙鄉間道路紅綠燈很少見，路口大都採圓環設計，讓車輛儘量不要怠速停下，小改款E-Class車上將ECO Start／Stop功能列為全車系標準配備，以降低二氧化碳排放與油耗，對節能環保做出實質的貢獻。E250的原廠平均油耗每公升可跑16.4～17.2公里，相較於小改款前排氣量僅1.8升的E250 CGI（原廠平均油耗15.2公里／公升）反而更加省油。
內裝控台略修 駕駛輔助系統大躍進
這次小改款動作並沒有將E-Class原本的內裝控台格局與E-Class徹底翻新，僅在一些細節上加以修飾，以營造更加精緻細膩的作工與質感，延續目前賓士品牌標榜現代時尚感的設計風格。新車並加入更多新一代的主被動安全防護系統及駕駛輔助系統，提供比其他競爭品牌更完善的行車安全保障，只可惜國內受到雷達頻道管制的影響，使得多項必須透過雷達感應來作動的安全輔助系統無法導入國內供消費者選用。
台灣賓士近期新車活動連連，繼全新GL-Class 7人座豪華SUV和CLA-Class 4門Coupé轎跑車先後上市，小改款E-Class預訂將在6月底於國內發表，相當值得自駕型主管房車買家期待！
賓士小改款E250小檔案
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,879×1,854×1,474mm
軸距：2,874mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽門 缸內直噴Turbo
排氣量：1,991cc
最大馬力：211匹／5,500轉
最大扭力：35.7公斤米／1,200～4,000轉
驅動方式：FR前置引擎後輪驅動
排檔設計：7G-TRONIC PLUS 7速手自排
0～100公里／時加速：7.4秒
極速：243公里／時
平均油耗：16.4～17.2公里／公升（原廠公布數據）
德國售價：46,975歐元起
