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【流行消費】Abarth 500C 義大利毒蠍 國內珍稀限量引進

記者方維鐸/報導

義大利車在國內向來都是少數族群,直接掛上Abarth毒蠍標誌的飛雅特性能車款更是難得一見,這裡試駕這輛Abarth 500C是由瑞典超跑廠牌Koenigsegg的總代理「聖文生國際」所引進的,據說這批總共只有3輛,且未來也不會再追加,其稀有度可見一斑。

毒蠍迷你開篷鋼砲 稀有度勝蠻牛躍馬

Abarth這家規模很小的義大利車廠在1970年代被飛雅特集團收購之後,就成為該集團旗下專司打造飛雅特性能車款的部門,直到2007年才變成飛雅特集團旗下的獨立品牌,像是這款Abarth 500C,車上掛的就是Abarth自己的毒蠍廠徽,而不再算是飛雅特500C的一個車型,全車上下看不到任何飛雅特的Logo。

500C算是500車系的敞篷車款,其電動啟閉的軟篷可分成兩段來開,第一段只將車頂往後掀開,開到車頂的擾流尾翼之前,有點類似打開全景天窗的意味;第2段則由擾流尾翼再繼續往下收捲,連同後檔車窗一併收折,讓你真正有頂篷全開的感覺。

Abarth 500C的動力心臟是一具經過Turbo增壓器加持的1.4升T-Jet直4引擎,可輸出140匹最大馬力與21.0公斤米最大扭力,這輛車的變速系統是飛雅特的Dualogic 5速自手排,採取義大利超跑上常見的按鍵式排檔設計,平底式多功能跑車方向盤後附有換檔撥片,讓你獲得類似開F1賽車的換檔趣味。

車身輕巧的Abarth 500C在自排模式下的加速感十分輕快順暢,機械式變速箱的動力傳輸感鏗鏘綿密;若按下中控台的Sport按鍵,引擎便進入超增壓模式,踩下油門的瞬間爆發力感覺更為強烈,方向盤的輔助力道也會隨之改變,提供有更明確重手的轉向反應。原廠數據顯示本車由靜止加速至時速百公里需時8.1秒,極速可飆上205公里/時,加速性能明顯優於同樣走視覺系路線的Audi A1 1.4 TFSI。

車艙內的儀表控台鋪陳非常簡明有趣,黑色基調內裝搭配大面積的白色飾板,將車艙氛圍烘托得十分鮮明活潑,輔以充滿跑格的平底造型方向盤,以及具有畫龍點睛效果的金屬飾件,仍流露出性能鋼砲特有的跑格。

聖文生國際開出166萬的售價,並提供兩年不限里程的保固。儘管這價格不算便宜,但若考量其獨特性與稀有度,對想與眾不同的多金玩家還是很有吸引力。

MINI Countryman WRC 本週末義大利Rally正式登場

4月上旬在MINI位於英國Oxford工廠正式宣布成軍的MINI WRC廠隊,即將於本週5月5~8日參賽在薩丁尼亞島舉行的WRC世界拉力錦標賽義大利Rally,這是該廠隊成軍後的首役,其表現深受各界期待與關注。

MINI WRC廠隊今年預定要參加6站WRC在歐洲舉行的賽事,包括義大利Rally、芬蘭Rally、德國Rally、法國Rally、西班牙Rally和英國Rally。昔日的老Mini Cooper S在WRC尚未成形之前,即贏過1964、1965和1967的蒙地卡羅Rally賽的桂冠,有著光榮的歷史,因此現今MINI WRC廠隊再度投入這項全球最受矚目的Rally錦標賽,對車廠和Rally迷來說都意義非凡。

MINI在日前廠隊成立大會上宣布,他們參賽的廠車名為MINI John Cooper Works WRC,是以MINI Countryman這款5門的Crossover跨界越野車為基礎所打造,將由英國車手Kris Meeke搭檔愛爾蘭領航員Paul Nagle,加上過去幾年為Citroen WRC廠隊出賽的西班牙車手Dani Sordo與領航員Carlos del Barrio為他們下場出賽。

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