【流行消費】德日2.0 Turbo Sportback 全驅鋼砲

2010/04/21 06:00

記者方維鐸／報導

Sportback這個字眼近來常出現在5門掀背車上，率先採用者為5門款的Audi A3 Sportback，無獨有偶地，三菱Lancer的5門掀背車款也用Sportback作為車型名稱。巧合的是，這兩款Sportback都推出了配置2.0升Turbo引擎與全時4輪驅動系統的性能鋼砲版本，成為頂級鋼砲買家眼中的標竿車款。

Audi S3 Sportback 國內性能最強之歐系性能鋼砲

目前市面上所能買到最快的性能鋼砲首推6速手排的Subaru Impreza WRX STI，其0～100公里／時加速可在5.2秒達成，但前提是你要習慣踩離合器換檔；若不想那麼辛苦地換檔，配置S tronic 6速雙離合器自手排的Audi S3 Sportback則是你的不二選擇。

小改款後的S3頭燈結合了酷炫的LED晝間行車燈，業者改導入實用性較佳的5門Sportback車款，並配備S tronic自手排變速系統，讓想開快車的鋼砲買家，輕輕鬆鬆就可以開得飛快。擁有265匹最大馬力的S3 Sportback採quattro全時4輪驅動設計，操控循跡性極為出色，加上硬調的懸載設定與精準明快的掣煞反應，能讓駕駛人盡情壓榨其性能極限。

此外，S3 Sportback的內裝質感與配備也堪稱當今性能鋼砲之翹楚，雖說228萬的車價並不是很有親和力，但你要坐擁此等性能與樂趣，勢必得多付出點代價。

三菱Lancer Sportback Ralliart 承傳Evo血統之Lancer掀背鋼砲

話說三菱為了進軍歐洲市場，在兩年前首度推出了Lancer Sportback 5門掀背車款，隨後也發展出結合Lancer Evo. X動力與傳動科技的Lancer Sportback Ralliart，來挑戰歐洲最火熱的性能鋼砲級距。

這裡試駕的Lancer Sportback Ralliart就是去年底台北車展中華三菱展示台上那輛，有著國產Lancer房車所沒有剽悍鯊魚頭外型，引擎蓋下為代號4B11的2.0升直4 MIVEC Turbo引擎，可輸出240匹最大馬力與35.0公斤米最大扭力，帳面數據雖不如Lancer Evo. X那麼強勁，但卻分享了TC-SST 6速雙離合器自手排變速系統與AWC全時4輪驅動系統，對於性能的發揮也有不小的助益。

隨著日圓升值，中華三菱評估Lancer Sportback Ralliart導入後的售價約莫會來到150萬之譜，相對於市場上最熱門搶手的福斯Golf GTI僅136.8萬的售價似乎不夠有競爭力，因此不敢貿然引進。喜歡鯊魚頭造型與日系4輪驅動Turbo勁駒的性能玩家，不妨積極向中華三菱請命，勸進他們導入Lancer Sportback Ralliart，當然你自己一定要訂一輛表達支持的誠意。