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進入【流行消費】攜車架上路 自行車任我行
搭配車頂架，業者還開發出可負重一百公斤的輪胎踏板。 （記者黃文鍠攝）
〔記者黃文鍠／台南報導〕自行車成為休閒新寵，不少民眾在車輛上加裝「攜車架」，帶著自行車趴趴走，但業者強調，目前攜車架主要有車頂及車背兩種款式，一般建議最好放在車背，以免因為疏忽，行駛過低的橋樑或地下室，造成車輛毀損的憾事。
攜車架強調簡易耐用，連小車都能掛上五部腳踏車。 （記者黃文鍠攝）
高油價時代，兼具健身又有節省能源功能的自行車，成為馬路新寵，街頭巷尾常可見到搭載腳踏車的休旅車及小轎車，腦筋動得快的業者，也因應各種車型，推出不同造型與功能的攜車架。
日前才發生民眾購買攜車架上路後意外脫落，雖然沒有釀成重大意外，但也引起關注；由於坊間攜車架種類繁多，價格相當紊亂，易立賺公司經理戴啟明表示，民眾選購時，最好能選用有通過車測中心審查合格章的產品，擁有國家級檢驗，使用安全比較有保障。
目前依照攜車架位置，大致可分為車頂、車背及車內三種款式，而隨著車型種類，還可區分為休旅車、吉普車、商務車、轎車等多種不同款式。
戴啟明指出，根據交通法規，自小客車附掛物品高度不得超過兩百八十五公分、寬度不得超過一點五倍車寬、後方長度不得超出車體五十公分，這是攜車架的標準要求。
而要安裝哪種攜車架，則要看個人需求，他表示，車頂攜車架能夠將自行車重量平均分配到車體，加上空間比較大，可以搭載二至三部自行車。
此外，自行車放置在車頂，受高度限制，裝卸會比較麻煩，也因此，業者還開發可承重一百公斤的輪胎輔助踏板，方便駕駛人從車頂取車。
至於車背式攜車架則受限於長度，搭載兩部自行車是最大極限，但即使如此，負重承載度也都要在三十九公斤以上。
而車內式攜車架，一般是針對大型休旅車，以及比較名貴的自行車設計，將整部自行車放到休旅車內，可以減少失竊的機會。
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