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進入【流行消費】硬底子休旅車－KIA Sorento 2.5 CRDi試駕
中控台介面十分簡潔，上方是附6.8吋彩色螢幕的DVD/MP3影音系統。（記者趙世勳／攝影）
記者方維鐸／台北報導
這具2.5升直4共軌柴油Turbo引擎，可輸出168匹最大馬力與39.2公斤米最大扭力，平均油耗每公升柴油可跑10.1公里，以一輛中型SUV而言算是不錯的表現。(記者趙世勳／攝影)
韓國KIA的Sorento是一款具有硬底子off road實力的中型SUV，先前業者導入的是3.5升汽油車型，如今隨著油價持續攀升，趁著年式交替之際，追加2.5升柴油車型，以符合市場的期待。
KIA Sorento 2.5 CRDi。(記者趙世勳／攝影)
恰如其分的動力性能
綴飾以類鈦金屬色澤飾板的淺灰色系內裝，讓前座艙顯得較為明亮，同時也比米色內裝更耐髒實用。(記者趙世勳／攝影)
2008年式的Sorento 2.5 CRDi，外觀其實沒有明顯的變化，僅有前保險桿下方造型及尾燈略經修改，車尾的CRDi車型字樣是與汽油車最直接的區別。引擎蓋底下是一具符合歐盟4期排放標準的2.5升直4共軌柴油引擎，可輸出168匹最大馬力與39.2公斤米最大扭力，數據雖沒有一些德國高級車廠的柴油引擎那麼漂亮，但搭配這輛車重超過2公噸的中型SUV，無論油耗或性能都稱得上恰如其分。
擁有不錯off road實力的Sorento，採用附加力箱的5速手自排變速箱與4WD系統，油門反應還算直接俐落，低轉速豐沛的扭力輸出，讓它在走走停停的都會裡開起來頗為輕快，大腳油門kickdown時的換檔感非常平順，在快速道路上馳騁也非常流暢。根據經濟部能源局的測試數據，Sorento 2.5 CRDi的平均油耗為10.1公里／公升，以其偌大的車身尺碼及不算小的排氣量而言，還算是合理的表現。
實用導向的內裝配備
軸距2,710mm的Sorento算是比CR-V大上一級的中型SUV，車廂空間寬敞舒適自然不在話下，雖然少了同為韓系品牌的現代Santa Fe的第3排座椅設計，但空間實用性依舊十分出色。
內裝鋪陳與先前汽油車款沒什麼差別，淺灰色系的內裝雖沒有國產車常用的米色內裝亮麗，卻具有實用、耐髒的優勢，也不會像黑色內裝那麼暗沈。方向盤與中控台的類金太金屬飾板將整個車艙點綴得更明亮有質感，簡單明瞭的儀表控台介面，讓人判讀操作起來非常清晰就手。6.8吋DVD影音系統與恆溫空調均為標準配備，車內四處都有置物空間與飲料架，讓車內乘員覺得十分貼心便利。
總代理運通汽車報出158.9萬的售價，要比先前汽油車型稍貴，但若考慮柴油車長期使用的經濟效益，其實還是相當值得。
KIA Sorento 2.5 CRDi小檔案
身尺碼（車長×車寬×車高）：4,590×1,885×1,805mm
軸距：2,710mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽門 柴油共軌Turbo
排氣量：2,497cc
最大馬力：168匹／3,800轉
最大扭力：39.2公斤米／2,000轉
驅動方式：4WD
排檔設計：5速手自排
0～100公里／時加速：12.0秒
極速：182公里／時
平均油耗：10.1公里／公升（經濟部能源局測試）
車價：158.9萬
（本月底前購車可享6萬元現金優惠）
