記者方維鐸／台北報導

堪稱全球最專業的德國Auto Motor und Sport汽車雜誌，不久前在德國北部福斯集團所擁有的Ehra-Lessien測試跑道，集合了9輛當今動力最強悍的量產超級跑車，進行一場難得一見的速度競賽，讓世人見識這些所謂的超跑到底能快到什麼樣的境界。

保時捷911 Turbo

引擎排氣量僅3.6升的保時捷911 Turbo，是這裡排氣量最小的超跑，藉由渦輪增壓榨出的低轉速高扭力，讓它擁有漂亮的0～100公里／時加速表現，但加速到200公里／時就逐漸慢了下來，極速也只能跑到310公里／時。不過就實用性來說，它算是這裡表現最優異的超跑。

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Corvette Z06

配置7.0升V8引擎的Corvette Z06，能輕鬆爆發出512匹最大馬力與65.0公斤米最大扭力，這對它的加速性能確實頗有幫助，不過最終極速還是輸給馬力大了16匹的Vanquish S一點。此外，本車也是9輛受測車中最廉價者。

Aston Martin Vanquish S

這裡唯一的英國品牌超跑Aston Martin Vanquish S，配備一具6.0升V12引擎，可輸出528匹最大馬力，然而測試出的數據卻比原廠公布的慢了不少，其各段加速性能幾乎都敬陪末座，最後還是能跑出317公里／時的極速，證明馬力輸出的大小對極速確實有幫助。

法拉利599 GTB Fiorano

法拉利的當家性能旗艦599 GTB，雖然最大馬力、極速和0～100公里／時加速分別小輸Murcielago LP640 20匹、5公里／時與0.1秒，但0至200、250和300公里／時的加速時間都快過Murcielago LP640，告訴你法拉利在超跑界的金字招牌絕非浪得虛名。

福特GT

來自美國的福特GT，在這條測試跑道做出330公里的最高時速，要比當初福特原廠公布的極速還快上10公里／時，加上相對於歐洲超跑便宜許多的價格，讓它成為C/P值絕佳的選擇。

Dodge Viper SRT-10

Dodge Viper SRT-10是這裡唯一極速未能突破300大關的受測車，但它的8.3升V10引擎卻是9輛超跑中排氣量最大者。簡單落伍的引擎構造，僅能發揮出506匹最大馬力，是相當典型的American muscle car。

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