〔國產篇〕
日產X-Trail 2.0玩美休旅版
---採客車認證 2WD國產SUV
記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全
上市才一個月的全新日產X-Trail,立刻就創下可觀的銷售成績,成為國產SUV市場的銷售冠軍,不僅證明了本車產品條件的優異,也反映了國內SUV車款深受家庭買家熱愛的現況。
新X-Trail 2.0車頭造型採取日產新世代車款的設計DNA,車身線條流暢而動感,雖配備的是傳統式鹵素頭燈,但結合了迴力鏢造型LED晝行燈,視覺感仍顯得新穎銳利,足下則標配17吋鋁圈和225/65R17輪胎。
打開引擎蓋,映入眼簾的是原廠代號MR20DD的2.5升直4雙VTC連續可變汽門正時缸內直噴引擎,可輸出142匹最大馬力與20.1公斤米最大扭力,與其搭配的是可模擬7速手自排的XTRONIC CVT無段變速箱。以小客車名義送測的X-Trail 2.0玩美休旅版,其歐規平均油耗每公升可跑13.9公里,仍達到該排氣級距1級的最佳水準。
X-Trail 2.0開起來動力雖沒有先前試駕過的2.5旗艦版來得豐沛,但也足敷日常用車的需求,且行路表現依然沉穩舒適,即使沒有AWD設定,循跡操控也還恰如其分。國內大多數選擇SUV的家庭買家,因為很少有人會想把車開去off road,所以2WD的循跡能力已能滿足他們的需求。
新X-Trail的軸距與高度均比上一代Rogue有所成長,所以車室乘坐感要寬敞許多,而其人體工學與用料質感也有明顯的進步。全車系皆採用高質感優雅黑內裝,搭配精緻動感黑鋼琴烤漆中控飾板與時尚動感菱格紋飾板,將車艙質感烘托得簡練而高雅。
本車還標配TPMS胎壓偵測器、LDW車道偏移警示系統、BSW盲點警示系統、HSA坡度起步輔助系統、ATC主動循跡過彎輔助、VDC車輛動態穩定系統等主動安全配備,裕隆日產開出99.5萬的車價,以採取小客車認證的SUV來說,算是相當超值了。