日前賓士進一步公布了Mercedes-AMG GT的引擎動力規格，將搭載圖中這具採乾式油底殼設計的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，在6,250轉時可輸出510匹最大馬力，並在1,750～4,750轉間產生一段峰值達66.3公斤米的扭力高原，帳面數據與上文的Jaguar F-Type R和保時捷911 Turbo等跑車相去不遠。
記者方維鐸／綜合外電報導
今年4月份即已曝光的Mercedes-AMG GT跑車的內裝圖片，延續了許多SLS AMG內裝的設計元素，更讓外界對這輛賓士旗下的新世代跑車有很大的想像空間。
在網路上偽裝試車間諜照與影片流傳多時的賓士全新跑車Mercedes-AMG GT，已預定將在10月初的法國巴黎車展正式全球首演，其產品定位瞄準保時捷911車系，外型與內裝則承襲了不少SLS AMG跑車的元素，體現賓士車廠有別於其他廠牌跑車的獨特形象。
即將在10月初巴黎車展首演的Mercedes-AMG GT跑車，是賓士用來挑戰保時捷911車系的重要產品，圖為網路上流傳的新車預想圖，看起來仍保有SLS AMG的不少外型特徵，但沒有採取經典的鷗翼式車門設計。
至截稿前為止，賓士原廠已先後對外發佈了Mercedes-AMG GT的內裝圖片及引擎動力規格，透過原廠介紹其動力配置的示意影片，也可約略窺探出這輛跑車的輪廓身形。儘管車上沒有採用經典卻造價高昂的鷗翼式車門設計，原廠代號M178的4.0升V8雙渦輪增壓引擎的輸出數據也沒有保時捷911 Turbo來得強勁，但在AMG性能圖騰的加持下，對全球跑車玩家肯定仍非常有吸引力。
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圖片提供／Mercedes-Benz
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