話說賓士車廠以CLS車系掀起一陣4門Coupé流行風潮後,Audi先後以A5和A7兩款掛上Sportback型號的5門斜背Coupé,走出一條更能突顯機能實用性的新路線。
較晚跨進這級距的BMW則繼4門設計的6系列Gran Coupé之後,於目前還在進行的日內瓦車展推出採5門斜背設計的4系列Gran Coupé,提供消費者一個不一樣的新選擇。相較於車身高度較高、車艙空間較大的3系列Gran Turismo,4系列Gran Coupé則顯得較具個人色彩與跑車風格。
無獨有偶,一直主打5門斜背房車的捷克Škoda車廠,也在日內瓦車展發表一款名為VisionC的5門斜背Coupé概念車,以更低斜流線的C柱與上掀尾門,突顯有別於Octavia和Rapid等5門斜背房車的跑格與帥勁。而VisionC的車艙採4人座設定,更突顯其有別於5門斜背房車的產品屬性。根據國外汽車媒體的揣測,未來VisionC概念車可能會以Octavia Coupé的名義量產問世,產品定位將介於Octavia和Superb房車之間。