記者方維鐸／台北報導
相較於2011年新車市場呈現的成長態勢，2012年則處於衰退的狀態，全年共賣出365,871輛新車，總體市場規模足足萎縮了3.3％，反應了全球經濟景氣低迷的現況。
綜觀2012年的10大暢銷車排行榜，豐田集團依舊是最大的贏家，一口氣包辦了國產車和進口車的雙料冠軍，共賣出123,740輛新車（其中包含高級車品牌Lexus的10,391輛），銷售量逆勢成長了3.6％，總體市場佔有率高達33.8％。
嚴凱泰麾下的裕隆和中華兩家車廠也交出不錯的成績單，加上自創品牌納智捷注入的銷售能量，共同囊括了台灣近三成的新車市場，裕隆日產的Tiida、Livina兩車系，以及中華三菱的Colt Plus，都能擠進2012年國產乘用車排行榜的前10大。
2012台灣進口車 銷售Top5
去年台灣的進口車市場成長了2.5％，表現要比整體市場出色得多，特別是幾個進口高級車品牌都處於成長的狀態，顯示國內汽車市場M型化發展的趨勢日益明顯。
進口車銷售第1的豐田集團，受惠於Lexus品牌多款新車的大賣，要比2011年成長了12.8％；德國福斯汽車2012年銷量也有可觀的成長，不僅銷售量突破萬輛，若和其進口商用車加總，甚至還高居進口車品牌銷售亞軍的位置。
其他像是德國雙B高級車品牌，2012年的銷售量也再度突破萬輛大關。賓士最暢銷的C-Class小型主管房車就賣了4,934輛之多；而深受台灣多金自駕買家歡迎的雙B主管房車─BMW 5系列和賓士E-Class，也雙雙擠入進口車銷售的前5大。