記者方維鐸／台北報導
2006年的F1賽季將在巴林GP正式開跑，由於今年各車隊都換上全新的2.4升V8引擎（唯有紅牛二軍Toro Rosso車隊沿用限制引擎轉速的舊款3.0升V10引擎），加上部分賽例與排位賽方式的變更，使得新賽季充滿了許多難以預期的新發展。
車隊結構 大風吹
場上原有的10支車隊，部分改變了車隊名稱與人事組織，像是原英美車隊今年變成了本田車隊；原Sauber車隊賣給了BMW車廠，改名為BMW-Sauber車隊；去年已由Midland集團所掌握的J o r d a n車隊，今年正式更名為M F 1Racing。
原Minardi車隊則由Red Bull機能飲料與前F1車手Gerhard Berger共同接手，車隊名稱改為Toro Rosso（即Red Bull二字的義大利文），成為紅牛車隊的二軍。和BMW結束合作關係的Williams，今年改用Cosworth提供的V8引擎，變成沒有車廠奧援的私人車隊。
本田Super Aguri 新亮相
在本田車廠的資助下，由前日本F1名將鈴木亞久里領軍成立的Super Aguri車隊，是今年全新加入的隊伍，他們以全日本車隊的型態參賽，深受日本國內輿情的大力支持與關注。
世界冠軍誰有望？ 變數多
至於哪一個車隊或車手最有希望成為今年的世界冠軍？說真的，今年比賽的變數太多，目前從冬季測試的結果還很難下定論。即使看完了本週日的巴林G P，一時之間肯定無法做出很正確的判斷，你還是乖乖看完今年度19場比賽吧！