記者方維鐸／報導
為滿足頂級商務MPV市場的需求，和泰汽車導入了Alphard豪華休旅車，讓台灣成為全球第一個販售左駕駛座Alphard的海外市場。
媲美頭等艙的Ottoman座椅
堪稱豐田旗下旗艦休旅車的Alphard，其外型設計大量運用了豪華、霸氣的設計語彙，炯炯有神的頭燈結合大型橫柵式水箱護罩，營造出開闊大器的視覺效果。寬闊方正的廂型車尾造型，透過由尾燈與鍍鉻飾條勾勒出的V型弧線，搭配將雨刷隱藏其中的大型擾流尾翼，呈現穩重而內斂的氣息。
這裡試駕的是配置3.5升V6動力心臟的Alphard頂級車款，擁有275匹強勁馬力與34.7公斤米最大扭力，搭配一具齒比銜接順暢的6速手自排變速箱，讓這輛旗艦級休旅車開起來格外順暢有力。輕踩油門即有豐沛的扭力湧現，加速感線性而飽滿，沒有絲毫遲或頓挫的感覺。令人驚訝的是，如此一輛車身偌大的休旅車，卻可達到此排氣級距（客貨車3,000～3,600cc）第1級的能源效率，擁有每公升汽油10.7公里的美規平均油耗，算是十分難能可貴。
Alphard最大的賣點莫過於車室空間與乘坐舒適性，其座椅採2-2-3的3排7人座設定，中排兩張媲美頭等艙的Ottoman座椅，電動椅背可調整為78度仰角，並附有可支撐頭部側向的大型頭枕，以及提供舒適乘坐感的腿靠與腳踏設計。第3排座椅採側掀收折設計，具有長達50公分的前後滑移功能，並可做椅背傾斜度調整，乘坐空間與舒適感傲視所有同級車。
為體貼後排乘客，車上的影音播放系統為前後獨立設計，讓乘客在駕駛使用衛星導航系統時，仍可繼續享受視聽娛樂。3區域獨立式恆溫空調結合Plasmacluster空氣清靜機與花粉過濾功能，讓車廂擁有清新的空氣品質。此外，大型雙天窗與4段亮度調整的LED氣氛燈也是本車標準配備，對車廂氛圍的提升有很大幫助。
豐田Alphard 3.5旗艦開出239萬的車價，未來主要競爭對手預料將是國產的Luxgen7 CEO。