記者/方維鐸報導
攝影/記者潘少棠
模特兒/蘇乃華(伊林)
隨著Peugeot 308車系的全面登場,舊款307 SW轎旅車也由嶄新的308 SW所替換,提供消費者更時髦、高質感的駕馭體驗。
優越新世代
308 SW的車頭造型延續308掀背車宛如血盆大口般的剽悍視覺感,軸距加長了10公分之多,車高也增加4.2公分,營造出可容納3排7人座的寬敞車室空間。相較於其他同級轎旅車,308 SW呈現更鮮明的家族色彩,實用之餘又多了些個性與品味。
動力來源是PSA旗下備受好評的2.0升HDi共軌柴油引擎,可輸出136匹最大馬力與32.7公斤米最大扭力,在超增壓狀態下還可壓榨出34.6公斤米的瞬間最大扭力。這具引擎怠速運轉相當精緻平順,不會讓人立刻察覺到它是柴油引擎,搭配6速手自排變速箱,油門反應輕快直接,加速力道澎湃洶湧,駕馭起來快意十足。Peugeot車系一貫柔韌舒適的懸載調教,行路性沈穩而有Q勁,駕駛樂趣要比其他歐日品牌轎旅車更為優異。
坐進車艙,會察覺其儀表控台設計基調與308掀背車大同小異,內裝質感要比上一代307 SW精進不少。大面積的全景式玻璃觀景窗為標準配備,對車艙氛圍與採光頗有助益;獨特的座椅折疊收納功能,能創造出絕佳的空間運用彈性,將法系轎旅車的實用與浪漫發揮得淋漓盡致。
新車130萬起跳的售價,要比搭載相同動力的307 SW成長不少,若考慮其新世代的產品優越性與更精緻的用料質感,多花這點代價其實也還算值得。
Peugeot 308 SW 2.0 HDi小檔案
車身尺碼(車長×車寬×車高):4,500×1,815×1,561mm
軸距:2,708mm
引擎型式:直4 DOHC 16汽門 柴油共軌Turbo
排氣量:1,997cc
最大馬力:136匹/4,000轉
最大扭力:32.7公斤米/2, 000轉(超增壓34.6公斤米)
驅動方式:FF前置引擎前輪驅動
排檔設計:6速手自排
0~100公里/時加速:11.7秒
極速:197公里/時
平均油耗:14.1公里/公升(經濟部能源局歐規測試數據)
車價:130~139萬